一、自动车档位P、R、N、S、D、L、M最全图解，p挡r挡n挡是什么意思？

自动档p、r、n、s、d、l、m图:

P ......停车，车停稳后，P挡车辆制动，防止其移动目前有些车型会独立出P档，也就是所谓的电子制动。原理是一样的。

R ......倒档，只有在车辆停止时才能接合。带锁按钮的车辆也需要按下按钮才能切换。

N ......空挡(空挡)，暂时停下来放在这个挡位。比如等红绿灯的时候，要同时拉手刹。下坡时禁用此档位。

S ......运动，D挡和S挡的区别在于电脑切换不同的换挡程序，所以S挡可以随时切换，没有变速器损坏等不良影响。适合超车，不适合高速使用。

D ......驱动，最常用的档位，当需要提升或降低档位时，可以通过油门控制来完成。D1(或L档)、D2、D3相当于手动挡的1、2档、3、4档、5、6档。

L ......低档(Low)，车辆下坡时，挂低档，减少制动；车辆上坡时，挂低档爬坡会更有力。

M ......手动模式，是自动挡车型独有的，可以享受手动换挡的乐趣。“+”；否。表示升档，而“-”；#表示降档。

锁定按钮......当进入P档和R档以及离开P档时，按下此按钮。即进入可能对变速箱造成反向冲击的档位时会被锁死。换挡时需要按下锁止按钮才能解锁。

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二、自动挡车档位介绍图解，汽车档位字母代表什么

;     自动挡车挡位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，而M档是手自一体车型所特有，并非每款自动挡汽车都有的。每个档位对应的功能为:

      1、D-前进档;

      2、P-停车档;

      3、R-倒车档;

      4、N-空档;

      5、S-运动档

      6、L-低速档;

      7、M-手动模式。

自动挡车档位介绍图解

1、D —前进档(Drive)，最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

2、L —低速档(Low)，车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

3、R —倒车档(Reverse)，车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

4、N —空档(Neutral)，暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。

5、S —运动档(Sport)，D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。

6、M —手动模式(manual)，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档，而“-”号表示降档。

7、P ——停车档(Parking)，汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。

      锁止按钮——进入P档、R档，从P档离开时，均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的档位则会锁止，换档时需按下锁止按钮解锁。

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三、求自动挡车档位介绍？

自动挡汽车档位有P、R、N、D四个档位，有些车型有M挡，其中P挡为停车挡；R挡为倒挡；N挡为空挡；D挡为行车档；M挡为自动挡的手动模式。具体可以从以下来了解各个档位的作用：

1、P泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

2、R倒车挡。倒车时用，在使用此档位时不建议踩油门，以免车辆失控。

3、N空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

4、D前进挡，也称驱动挡。就是前进时用此挡位，在使用此档位时不需要换挡，自动变速箱会根据行车情况自动换挡。

5、M挡，自动挡手动模式。在该档位下车辆不会自动换挡，需要手动干预。一般用于需要驾驶员自行调节档位时使用。

扩展资料：

驾驶自动挡汽车时要注意，只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，可以先接通电源(不打着发动机)，踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击。

行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。

参考资料来源：凤凰网——一张图看懂自动挡的档位

四、自动挡车档位介绍（图解）

对于刚买自动挡的车友来说，相信对自动挡并不熟悉。下面小编就给大家介绍一下自动挡的入门图。

自动变速器的档位通常有六个位置，它们的功能如下：

驻车档。

当选档杆处于该位置时，驻车锁定机构锁定自动变速器的输出轴。

r:倒档。

当选档杆置于此位置时，液压系统的倒档齿轮油路接通，驱动轮反转实现倒档驱动。

n:中性。

当选档杆置于此位置时，所有行星齿轮机构空转，无法输出动力。

前进档。

当选档杆置于该位置时，液压系统的控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路，行星齿轮变速器在换档执行器的控制下获得相应的传动比。随着行驶工况的变化，可以在前进档自动升挡和降挡，实现自动变速功能。

二档：

高速发动机制动装置。当选档杆置于这个位置时，液压控制系统只能接通前进档的第一档和第二档油路，自动变速器只能在这两个档位之间自动换挡，不能升档到更高档位，使汽车获得发动机制动效果。

l位置(也称为1位置):

低速发动机制动装置。当选档杆放在这个位置时，汽车被锁定在前进档的一档，只能在这个档位行驶，不能进入高档位，所以发动机制动效果更强。

后两档多用于山区等路况行驶，可以避免频繁换挡，延长变速器的使用寿命。

通用档位选择器可以安装在转向柱或驾驶室地板上。