一、特斯拉属于什么档次 开特斯拉的都是什么人

导读： 特斯拉 属于什么档次 开特斯拉的都是什么人

关于开特斯拉的都是什么人这个问题，我想起有网友对此事的倜傥，如下，转载部分（仅供茶余饭后笑谈）：

第一、一开始都靠大家互相借电，因为路上没地方充电，所以，乐于分享和担当是这个群体的特点；

第二、大部分人在买这个车时候都没有开过，尤其是第一批车主，甚至连见都没见过，更不要说对这个车有多了解，所以，特斯拉车主的第二个特点是富于冒险精神；

第三、一般情况下，没有人第一台车就买特斯拉，一般都是第三台车，所以特斯拉的车主实力都不差；

第四、绝大部分人都对新技术感兴趣，所以总体年轻、有文化。

如果单单是以价格来说的话，参照国内 大众 、 比亚迪 等电动汽车普遍20万元左右的售价，特斯拉可以说是新能源领域的 保时捷 ，是和 宝马 、 奔驰 等豪车是同一档次的，旗下的车型主要竞争对手也都是 沃尔沃 、菲克斯等豪华品牌。

特斯拉是美国一家产销电动车的公司，由马丁•艾伯哈德（Martin Eberhard）工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带。创始人将公司命名为“特斯拉汽车（T es la Motors）”，以纪念物理学家尼古拉•特斯拉（Nikola Tesla）。

特斯拉目前在售车型主要有 Model S 、 Model X 和 Model 3 ，Model S的官方指导价71.06-123.26万，Model X的官方指导价77.56-131.56万，而Model 3（普通版）的售价为3.5万美元，高性能版则为7.8万美元。在Model 3还没有出现前，特斯来在大多数人的眼里还是属于一个小众的高端品牌，将近72万的起步售价也令大多数消费者望而止步。下面我们就来分别介绍下特斯拉旗下的车型。

特斯拉 Model S（71.06-123.26万）

特斯拉 Model S是一款由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车，定位于豪华四门轿跑车，主要竞争对手有梅赛德斯- 奔驰CLS 、 保时捷Panamera 、 宝马M6 等。

Model S 的性能表现十分出色，0-100公里/小时加速最快仅需 3.0 秒。通过 Autopilot 自动辅助驾驶(选装)，Model S 还可以使高速公路驾驶更为安全且轻松，让你更好的享受驾驶乐趣。

Model S安全性能主要得益于独特的电子传动系统，该系统位于车辆铝制乘员舱底部，并封装于单独壳体内。这一独特的布置可以最大程度的降低翻车风险。发生事故时，六个安全气囊会保护前排和后排乘员，电池系统会自动切断主电源。

在电池性能方面，所有Model S 都可以免费使用特斯拉超级充电网络，享受8年不限 里程 的电池及驱动单元保修，正常充电后续航里程可以400多公里。

特斯拉Model X（77.56-131.56万）

Model X 是一款高性能、安全、智能的全尺寸 SUV。标配全轮驱动，以及可提供 489 公里续航里程的 90 kWh 电池。Model X 拥有宽敞的驾乘空间和储物空间，足以容纳 7 位成人及其随行装备。

在车辆安全性方面，Model X拥有先进的主动安全防护系统，系统可以通过摄像头、雷达和声纳系统持续监视周围路面情况，为驾驶者提供实时路况反馈，最大限度避免事故的发生。即使在高速行驶时，Model X 亦会于紧急情况下自动制动。

此外，Model X的电池组位于车辆底部，这使车辆的重心比同类 SUV 更低， 可减少 50% 的侧翻风险。独特的电池结构还有助于 Model X 抵御侧面碰撞时的变形侵入，在加之传统的没有燃油发动机，前备箱可在正面碰撞时充当缓冲区，有效吸收撞击能量。

特斯拉Model 3（普通版约24万，高性能版约50万）

相比前面两款，特斯拉Model 3的价格算是很便宜了，通过前些日子确定在中国建厂后，特斯拉Model 3的售价将会在国外售价3.5万美元（约合人民币22.3万）的基础上继续下降，低于20万也是很有可能的，不知道国内的电动车品牌能否接受住特斯拉的冲击。

不过Model 3（高性能版）起价7.8万美元(约合人民币49.76万元)，如果安装AutoPilot还行额外加钱。该车售价与 宝马M3 (入门级车型售价66500美元)差不多，但Model30-96公里/小时加速时间仅需3.5秒，比 M3 耗时缩短15%，最高时速250公里，续航里程499公里。

由于Model 3的定位低于Model S，因此在设计之初特斯拉对整车的成本和性能有不一样的考虑，这使得Model 3的电池、电机和电驱系统都经历了重新设计，不过在安全性能方面，特斯拉Model 3还是没有偷工减料的，近日，美国公路安全研究所（IIHS）通过对Model 3进行了一些 测试 ，并在避免正面碰撞方面赋予了该车“卓越（superior）”评级。

@2019

二、开特斯拉一般什么档次人？女生眼里特斯拉算什么档次

;     光凭开特斯拉就判断车主是什么档次的人，这难免会有些草率。不过，通过特斯拉的定位和受众，也不是不能推测一下大致会是什么样的消费人群。

      首先，特斯拉的定位是豪华型超跑，旗下的最便宜的model 3，售价也去到了29万以上，进口的model X和model S甚至过百万。单从受众来看，特斯拉就主要面向社会的“中高端”群体，或时尚高收入群体，尤其是社会名流、企业家等。

      其次，特斯拉的外观造型、内饰整体都比较简约、年轻，并且智能化配置非常丰富，比较注重驾驶体验。这样看来，受众也就基本锁定在25-40岁的中产、高知、高收入人群。因为这类人群比较追求驾驶操纵感、关注科技、喜欢更多更新、更好玩的东西。

      但话又说回来，每个品牌的车主都并非是受众那种美满。毕竟即便是月入十万才买得起的豪车品牌，也难免会遇上“暴发户”。所以说，光从车判断一个人，是不全面的，但通过特斯拉的受众，可以得出大部分车主为中高端收入人群，并且整体会比较年轻。

      至于女生眼里特斯拉算什么档次，这个也比较难定义，大多女生只知道它是B级车。至于豪不豪华还要根据个人而论，毕竟每个人对豪华的定义并不一样。整体上特斯拉在女生眼中是什么档次，也就好比女生问男生“圣罗兰”在口红中算什么级别。