一、上海至杭州的磁悬浮路线图

由于沪杭磁悬浮线目前还没有正式确定线路，所以还没有线路图公布。

沪杭磁悬浮线目前有两个走向方案：“南延伸方案”是指由上海浦东机场方向延伸，经南桥、枫泾、嘉兴、海宁到杭州；“西延伸方案”则由上海龙阳路方向延伸。沪杭磁悬浮线可能重点研究相对较佳的西延伸线方案，因为这个方案能吸引更多客流；中期调研报告说，沪杭磁悬浮全线将设龙阳路站、世博会站、上海南站、松江站、嘉兴站、杭州站(按照杭州市的城市规划，沪杭高速客运专线或沪杭磁悬浮列车引入杭州东站)，另预留海宁站。

据中期调研报告，沪杭磁悬浮线在2008年建成，杭州至上海票价初定为0.65—0.75元/公里，即130元至150元。同期民航的票价大致是1元/公里，高速公路是0.26—0.36元/公里，铁路空调特快硬座为0.15—0.22元/公里。

二、谁可以告诉我沪杭磁悬浮线的上海段的走向

上海市闵行区相关政府部门负责人3月14日表示，沪杭磁悬浮将正式展开可行性研究工作，其站点分布情况目前有两种拟定方案。一是由现有的龙阳路磁悬浮站出发，沿西南方向途径世博园区并设立站点，然后继续沿西南方向至上海南站设立站点，之后沿南新铁路一路西走至虹桥综合交通枢纽，再沿沪杭高速方向至嘉兴站，最终到达杭州东站。第二套方案与第一套的不同之处在于，磁悬浮由龙阳路站出发，经世博园区至上海南站后不过虹桥综合交通枢纽而直接驶往嘉兴站、杭州东站。

该负责人特别强调：“这两套方案只是目前的初步设想，关于详细的线路、设站、采用何种技术等细节内容还在研究之中。”

该负责人表示，之所以会有第二套方案，是考虑到如果要绕道虹桥综合交通枢纽地区的话，磁浮轨道会有一个较大幅度的弯道，这对磁浮技术要求较高。