一、6座mpv有哪些？途安L是6座的吗？

全新途安L全系标配7座，其中舒雅版、豪华版可选装6座，也就是说，你如果想买6座MPV，可以选途安L舒雅版或者豪华版。途安L这款车子不但空间、座位设计灵活，而且配置丰富，空间足，动力足，宜商宜家，实用性相当高，价格也不贵，14万左右的价格就可以拿下，是一款很值得买的MPV车型。

二、六座mpv车型有哪些

1、别克GL6

GL6的车身长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距2796mm。这个体型在同级别的MPV中也属于较大的。内饰的扎实用料一直是别克的标签，GL6内饰和配置同样颇具豪华感，做工用料十分出色。安全配置也十分丰富，配备了并线辅助、车道偏离预警系统、自动泊车等。

空间来看，它提供2+2+2的6座布局，第二排有独立扶手。后排空间、舒适性，同级别来讲，乘坐体验堪称标杆。GL6的动力说得上是这一车型的一个遭点，它的发动机为1.3T的三缸涡轮增压发动机，搭配6AT变速箱。

2、本田杰德

杰德的外观同样与它的老大哥奥德赛有几分神似。作为这一级别市场的开辟车型之一，杰德的外观在市场的接受程度很高。本田家族式的大嘴设计以及辨识度极高的大灯都得配备。同时前脸的造型越发年轻化，让这辆主打家用的MPV车型也显得动感十足。

杰德的车身长宽高分别为4667/1775/1530mm，轴距2760mm。它的侧面依旧十分规整，保持了本田旗下MPV车型一致的线条设计。

从内饰设计来看，杰德依旧保持了以往的内饰设计布局。虽然温馨实用的内饰氛围依旧存在，但是在现在“大屏幕”潮流的内饰背景下，杰德的内饰显得有一点老气。

配置方面，杰德配备了LED大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、导航、全景天窗、主动刹车、车道保持等。虽然说高配车型配置丰富，但是价格也是层层走高。座椅方面，杰德提供了提供2+3/2+2+2座布局。

动力方面，杰德提供了两种动力选择1.5T+CVT变速箱，1.8L自吸+5AT变速箱。这个动力匹配同样也并不出色。整体的调校也以日常家用为主。

3、比亚迪 宋MAX

单从颜值来看，宋MAX称得上是对国产车的一次颠覆。它的全新的“Dragon Face”前脸令人印象深刻。同时它配备了矩阵式的LED大灯，这使得这款车型的外观时刻流露出一种高档感。从外观来说，宋MAX的外观可以说反超合资车型。

从内饰来看，它的内饰做工和整体内饰氛围的营造都十分细致。配备了12.8英寸中控大屏，“奔驰”式的侧门电动座椅调节以及全景天窗等配置。整体的内饰乘坐氛围的营造也非常不错。

空间来看，宋MAX同样提供了6座和7座的两种选择。6座车型虽然比7座车型少一个座位，但是从使用空间来看，6座车型的第二排中间过道更加方便出入第三排。

动力方面，宋MAX的动力采用的是1.5T发动机，与之匹配的是6挡双离合变速箱，这套动力系统此前已经在比亚迪多款车型上面采用过，成熟度较高，油耗和可靠性都得到了市场的肯定。

扩展资料：

MPV多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。

现在的MPV首先是要具备两厢式结构，布局以轿车结构为基础，一般直接采用轿车的底盘、发动机，因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱，可以有效地缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安全。

许多MPV都是在轿车平台上生产出来的，福田蒙派克采用的就是源自奔驰唯雅诺第三代MPV底盘技术，此外像风行菱智的原型车则为三菱太空舱，它的车型设计更加成熟可靠。

MPV拥有一个完整宽大乘员空间，这使它在内部结构上具有很大的灵活性，这也是MPV最具吸引力的地方。车厢内可以布置下7-8个人的座位，还有一定的行李空间；座椅布置灵活，可全部折叠或放倒，有些还可以前后左右移动甚至旋转。

放倒第三排座椅，就像是一辆具有超大行李空间的卧车；右边三张座椅同时放倒，就拥有一个超长载货空间；第二排座椅向后转180°，可以和第三排面对面相坐交谈，又或者把靠背前折，椅背就是桌面，办公娱乐，随便你怎样安排。

参考资料来源：百度百科-别克GL6

参考资料来源：百度百科-本田杰德

参考资料来源：百度百科-宋MAX

三、6座家用MPV推荐！这三款总有一款适合你！

随着“二孩”政策的实施和人们消费水平的攀升，越来越多的消费者在选购汽车时更看重其家用优势，这便让集灵活空间、丰富配置和大气外观于一身的6座MPV车型更受“爱家人士”的青睐。我们选择了三款车型进行推荐，分别为五菱凯捷、吉利嘉际、 比亚迪宋MAX，这三款有颜值、大空间，这三款总有一款适合你。

如果不看LOGO，相信没有人能将这样的外观与五菱汽车联系到一起。在全新的“翼动美学”设计理念下，五菱凯捷采用了大量的平直线条，看起来更加舒展、凌厉，也更符合家用车对于美的定义。车辆的大灯采用了分体式设计，上方细条状的日行灯与下方矩阵式排列的LED大灯相互呼应，让整个车头更加富有层次感。车辆尾灯的采用了钻石切割多棱面的设计手法，与车侧腰线完美衔接，起到了拉伸视觉宽度的效果，同时其造型也与车辆前部的日行灯造型形成很好的呼应。

五菱凯捷座舱的设计灵感源自于盛行于北欧国家的建筑结构主义，简洁的线条让美感与实用性达到完美平衡。据悉凯捷共推出了纯黑以及米黑两种内饰颜色供用户选择。凯捷搭载了7英寸的液晶仪表盘，显示内容的丰富度还算不错，不过界面设计比较单调，看起来并不是十分“酷炫”。悬浮式中控屏的显示效果比较清晰，操作逻辑符合国人使用习惯，学习成本相对较低，屏幕触控的响应也较快，滑动时手指跟随性不错，但缺点同样也是UI设计稍显单调。另外，凯捷全系不支持CarPlay与CarLife，我个人认为这样的设置有点浪费这块巨大的高清屏。

采用了采用了2+2+2的座椅布局。前排座椅的设计比较简洁，座椅填充物软硬适中，整体乘坐起来并没有不适的感觉。在主驾驶座椅位置，凯捷还提供了电动调节。第二排座椅绝对堪称凯捷的一大买点。在乘坐感受上，与前排座椅相比可以说是有过之而无不及。凯捷的第三排座椅能够通过翻折隐藏到地板下方，这样的设计也是为了更多照顾到第二排乘坐体验，但长度有限、厚度单薄的座椅会牺牲掉部分的乘坐舒适性。

动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机，整体车辆给我的驾驶感觉就是稍显“油腻”。或许是由于定位于家用车的缘故，油门踏板比较沉，且初段行程车辆没有明显反应，只有继续深踩，车辆才会有一个明显的提速，油门表现并不是十分线性。综合产品力十足。

嘉际的前脸看上去颇为动感，格栅采用家族化设计，并跟大灯连为一体，视觉效果还是不错的，整个前脸能给人一定的时尚感。嘉际大灯看上去棱角分明，大灯组标配了卤素光源，照明效果一般。嘉际的车尾造型比较方正，排气管采用了隐藏式设计，配合熏黑尾灯，让它的精致感得到了进一步体现。

坐进车内，嘉际的内饰采用了家族式的设计，整体层次感分明，细节处采用了银色饰板进行装饰，配合仿木纹饰板能给人一定的精致感和豪华感。嘉际平底三辐式多功能方向盘采用皮质包裹握感不错，多功能按键布局合理，使用起来比较便利。嘉际搭载了10.25英寸触控液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错。

座椅标配了仿皮材质包裹，嘉际的座椅舒适性尚可，嘉际多了主驾驶座椅2向高低调节。采用了2-2-2的座椅布局，第二排都为独立座椅，空间表现都还不错，第三排空间也比较宽敞，满员的情况下也不会觉得拥挤。配备了第二排座椅靠背调节、座椅前后调节、出风口。嘉际多了中央扶手。

配备了1.8T发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩300N.m，匹配7挡双离合变速箱，在低速时拥有不错的扭矩输出和平顺性。优秀的底盘调校让路面的颠簸平静的传到车内，再加上不错的NVH和轻盈的转向手感，无论是驾驶者还是身后的家人，都可以足够的舒适惬意。

宋MAX中网运用多幅式的设计并使用了镀铬饰物进行装饰，硕大的格栅造型非常抢眼，视觉冲击力十足。宋MAX的大灯十分精神，远近光灯标配了LED光源。配备了自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。宋MAX车尾的设计颇为饱满，下方排气管同样运用了隐藏式的设计，显得比较内敛。

宋MAX内饰显得十分年轻，中控台使用了大面积的银色饰板进行装饰，看起来比较时尚。对称式中控台运用了大面积的搪塑材质，提升了内饰质感。宋MAX多功能方向盘采用真皮材质，握感出色，多功能按键使用起来也非常便利。宋MAX搭载的是10.1英寸触控液晶屏，造型设计比较精致，各项功能齐全。

座椅标配了仿皮材质包裹，宋MAX的座椅以黑色元素为主，在缝线的点缀下，有一定的档次感。采用了2-2-2的座椅布局，第二排都为独立座椅，空间表现都还不错，第三排空间也比较宽敞，满员的情况下也不会觉得拥挤。后备厢常规表现一般，但第三排座椅均支持比例放倒，储物空间能得到进一步的扩展。

配备了1.5T发动机，发动机最大功率是160马力，峰值扭矩为245N.m，匹配6挡双离合变速箱。在正常模式下，可以明显感觉动力输出还是趋向经济节能的，不会让你觉得动力输出乏力，当然也并不会暴躁，日常代步刚刚好。涡轮增压器的介入并不明显，也不会产生突兀涡轮迟滞，动力的接续性表现良好。

编辑总结∶如果用三个词简单概括一下五菱凯捷，那便是“颜值在线、空间喜人、动力够用”，而恰巧这也正是国内很多消费者对于车辆的主要诉求。吉利嘉际外观时尚，在配置、动力以及空间方面都有着不俗的表现，如果你想买一辆实用又有面儿，价格还不贵的MPV，吉利嘉际是个不错的选择。"龙颜"设计的外观，给人感觉非常的年轻时尚，同时内饰看起来也很简约、美观，比较符合中国消费者的审美。

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