一、老普桑还有卖吗
你好没有老普桑了,现在全是新桑塔纳
你好没有老普桑了,现在全是新桑塔纳
老款普桑现在肯定是没有新车出售的,只能考虑二手车了,老款普桑在2012年就停产了,被新桑塔纳给取代了
二、哪里能买到老款桑塔纳普桑最后一批?
老普桑最后一款是2007款车型,在2012年就已经停产了,我在2012年的年底时候买过末代普桑,当时说已经是最后一批库存了。2012年底新桑塔纳上市。现在肯定没有了。
扩展资料:
大众桑塔纳(SANTANA)牌是一款轿车,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。
目前有桑塔纳、桑塔纳2000等型号。
参考资料:
大众桑塔纳-百度百科
三、现在还能不能买到老款普桑新车
老普桑最后一款是2007款车型,在2012年就停产了,我在2012年年底时候买过末代普桑,当时说已经是最后一批库存了。2012年底新桑塔纳上市。现在肯定是没有了。
四、老普桑还有全新卖吗
现在已经没有全新的老款普桑买了,早就已经停产了,已经推出了全新款的。
1、2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产,并发表“再见,桑塔纳”广告,向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。
2、桑塔纳型号:
桑塔纳87:经典桑塔纳,已停产,最新款为2008款
桑塔纳2000:停产,最新款为2002款
桑塔纳3000:停产,最新款为2005款
桑塔纳vista志俊:最新款为2014款
全新桑塔纳:最新款为2018款
扩展资料:
1、桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。桑塔纳最早要追溯至1973年。
2、桑塔纳是在中国由大众公司授权上海汽车组装(1982-1984),直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线。
3、桑塔纳在中国还有一段曲折的故事。上个世纪八十年代初美国卖给中国一套汽车发动机技术,但是在汽车生产线(道奇)的费用上却要价很高。大众公司为了争夺中国市场,在极短的时间内做出了一辆搭载美国“心”的桑塔纳。
4、90年代末,上海大众汽车有限公司又开发桑塔纳志俊了“上海·桑塔纳2000”型轿车,意为向21世纪冲刺,向未来挑战,在中国的东海之滨掀起“新桑塔纳”旋风。
参考资料:百度百科:桑塔纳
五、老款普桑12年停产我知道,就是还想问一下现在还能买到新的老普桑吗。。。。
新的老普桑估计现在已经没有了。据车主服务平台掌付通了解,哪怕有,也不建议你买,12年的车已经跟不上现在的汽车排放标准,买了也可能上不了牌。除非你是想开无牌车。
六、总有千般不舍,桑塔纳经典,爱车已售,撰写此文以纪念
爱车老普桑,2006年5月出厂,2017年1月买的二手车,上任车主是个女司机,对车很爱惜,至于买车经历和用车心得,大家可以看看我原来发的帖子(多篇精华呢),老普桑沉淀了历史的厚重感,圆了我们小时候的汽车梦,可以说30年的“车坛常青树”和200多万辆的保有量,绝对是我国汽车发展史上的一个重要的里程碑。2018年12月停产以后,我就一直盼着能够复产,好买一辆新的,结果现在看来是没有希望了。真是悲哀,桑塔纳属于70后,他的样子永远不会落伍,真的怀念在绿灯亮起的那一刹那,老普桑那秒杀群雄、绝尘而去的潇洒身姿。时过境迁,到2020年4月份,老普桑就已经14岁了,虽然廉颇老矣,但是尚能高速140,没有一点疲惫的样子,提速嗷嗷叫,发变无敌,完全可以再行驶100万公里,国家为什么要实行尾气强制报废呢?车不是我们造的,油不是我们造的,行驶证上说可以开99年(四家车非营运没有报废期限,但是尾气过不了照样不让你上路,这不是变相报废吗?!)好了,扯远了,国家的事我们说了也不算。爱车今年五月份该年审了,往年都是提前三个月就去审车,今年受到疫情影响,检测线也停了,所以拖到现在。担心尾气过不了,又到了买保险的时候,想想明年就要一年两审了,到那时候更买不上价了,所以就把车子放在“某鱼”上,不到一周就卖掉了,可见喜欢老普桑的,有普桑情怀的还是大有人在呀。(再多说一句,卖车最好卖给个人,不要卖给车商,在他们眼里,所有的车都是一堆破铜烂铁,有的才给2000元,简直是在收废品),后来卖给一个小伙子了,在工地上用的,5000元啥也不管,过户费买方自负,当天就过完户了。看着爱车被开走了,心里还是真的舍不得呢,老普桑陪伴了我四年时间,上山下乡,出功出力,从来没有把我扔在路上,我也是按时保养,从来不缺油水,轮胎雨刷电瓶都换的新的,就在准备卖车前几天,看到发动机引擎盖部分车漆有些爆皮,就在“某鱼”上花了260元(运费100元另算,因为需要打木架包装)买了一个2012年的拆车件的机盖,就像嫁姑娘一样,去新家也要打扮的漂漂亮亮的再走吧。好了,下面上图,以纪念我曾经拥有过的老普桑!
爱车出售前,天空下起了小雨,难道这就是传说中的“净水扑街”,干干净净送行吗?
车号不挡了,已经过户完了,车牌也交回去了
侧面看这线条太美了,非常协调,百看不厌
出厂时的原厂保险杠,已经有了岁月的沧桑,右边尾灯是副厂的,2017年买的时候后上任车主换的,4年时间已经变黄了,而左边的原厂的还是那么鲜艳
后45度,经典的造型,可惜以后再也见不到老普桑了
后部正侧面,后玻璃上那两个标签,右边是2006年买车时济南润华贴的,左边是2017年2月参加济南交警组织的“泉城好司机”活动的标志,4年时间已经看不出上面的字了。
2006年3月出厂,2006年5月挂牌
没有任何事故,这是左侧翼子板
发动机盖是2012年一辆景畅上拆下来的,漆面锃亮,尺寸也合适
发动机舱布局合理,没有任何漏油,发动机声音很好听,修车师傅最喜欢修老婆桑,干活给力,能摆弄的开。
拉线油门,提速嗷嗷叫,空滤5000公里和机油、机滤一起按时换。电瓶换了才一年多时间
物流发来机盖,标签还没有清理掉
四角方方正正,就像做人一样,正直不阿。
无骨雨刷换了也不多久
发动机盖到了之后在汽修厂准备安装
油漆工艺不错,没有生锈的地方
特写
原车橡胶减震垫
某鱼上的交易记录,260元+100元运费+30元安装费=390元
2006年5月上牌,非营运,国3标准,我是2017年1月买的
今年5月又要年审了,尾气不好过呀!再见了,我心爱的老普桑!