一招判断废气阀是否损坏
一招判断废气阀是否损坏的方法：
废气阀损坏会导致废气再循环阀关闭不严，故障灯闪烁；对某缸进行断火时，出现发动机转速不降反升的反常现象。一般来说废气再循环系统的作用是把发动机排出的部分废气回送到进气歧管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸燃烧。
于有机废气中包含大量的的CO2等多分子气体，而CO2等气体无法点燃却因为比热而吸取很多的热，使汽缸中混合气体的最大点燃_度减少，进而降低了NOx的产生量。
废气阀的原理：制冷压缩机出_的_压汽体（汽态蒸汽参数和润滑脂），进到废气阀后，进到废气阀的导向性叶，沿导向性叶呈螺旋形流动性，靠向心力和作用力，将润滑剂从蒸汽参数汽体中提取，顺着筒节的内腔留有。
蒸汽参数汽体经多头空头隔板由核心的管道引出来废气阀。分离出来出的润滑脂，集中化于油过滤器的下边，可按时排出来，或是运用浮球开关，使润滑脂全自动返回制冷压缩机的曲轴箱通风中。
EGR有机废气再次循环的功效：
1、减少排气管_度，降低NO化学物质及其CO-二氧化碳的转化成；
2、能够合理的减少耗油量、提升汽车发动机高效率。
怎么检查废气阀坏了？
怎么检查废气阀坏了？ 检查汽车废气阀坏了的方法是：1、尾气冒蓝烟；2、打开机油加注口的盖子，有严重吸气现象。废气阀的专业名词叫压力控制阀或油水分离器。废气阀安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，其作用是通过分离，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。废气阀的工作原理是：压缩机出来的高压气体，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。 @2019
废气阀怎么判断好坏
1、废气阀坏掉，有的会传出嘟嘟嘟嘟的声音。2、废气阀坏掉，导致启动车辆开启加机油的盖子很费力，或者是无法打开。3、拆卸废气阀，管道会见到有明显的机油存在，也证明废气阀坏掉。4、回去废气阀卡住坏掉，以后有的会导致油封，油底壳垫漏油换新的也会漏油，就说明废气阀不工作。 排气阀损坏的影响:1。排气阀损坏后，无法控制废气循环，过多的废气会被回收，影响混合气的点火和性能，进而影响发动机动力，特别是发动机怠速、低速、轻载以及发动机冷机时，回收的废气会明显影响发动机性能，导致发动机报警；2.废阀损坏后，汽车会烧油，尾气蓝烟会更严重。原因是废气阀相当于油气分离器，正常情况下只吸废气不吸油。废气阀损坏时，失去油气分离功能，同时吸油，使油进入进气管和燃烧室，造成烧油问题，尾气蓝烟更严重。
如何判断废气阀坏了？
如何判断废气阀坏了？ 看排气管里有没有冒蓝烟可以判断废气阀是否损坏。废气阀损坏后，会导致汽车烧机油，尾气蓝烟严重。由于废气阀坏了导致烧机油，机油也会燃烧的很快，消耗量增大。打开机油加注口的盖子，如果有严重吸气（也就是会吸住盖子），则表明废气阀出问题了。短时间内只是烧机油，但是如果长时间不修理，会引起爆缸。废气阀坏了，会导 判断废气阀坏了的方法：用机油卡尺伸入废气阀下面的洞中，一定要伸入到底，然后抽出来查看是否沾上机油，一般认为沾上机油就是出现故障。废气阀又称油分离器、压力控制阀，通常安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离可以改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。废气阀出现故障后，应当立即到4S店或者专业可靠的维修店内进行维修，如果忽视不理，会加大车辆的燃油消耗，浪费汽油，影响车辆的行驶品质。 @2019
如何判断废气阀坏了
排气阀是否损坏，可以通过看排气管是否冒蓝烟来判断。阀门损坏后会导致车烧机油，尾气发蓝冒黑烟。
因为废气门坏了，机油会很快燃烧，消耗增加。
打开机油加注口盖。如果有严重的吸气现象(即盖子会被吸住)，说明废气旁通阀有问题。
只是短时间烧机油，如果长时间不修理会引起气缸爆炸。
如果排气阀坏了，油汽会进入进气管，然后进入气缸燃烧，这就是所谓的“烧油”。
另外，如果听到汽笛声，基本可以确定是放气阀有问题。
排气阀坏了，根据品牌不同症状会有所不同。因为看不到实车，所以无法做出准确判断。
实际上，你可以去4S商店或专业汽车修理店，向专业人士寻求帮助。
废气阀俗称压力控制阀或油分离器。
废气阀安装在压缩机出口和冷凝器入口之间。通过分离，冷凝器和蒸发器中的传热效果得到改善。
