一、高铁的椅子怎么往后放

首先找到座位的把手，将把手往外拖动，在倚靠椅背，椅子就可以往后放了有的高铁不是使用把手调整，而是把手内侧有两个按钮，一个是黑色，一个是白色。按住黑色按钮，倚靠椅背可以调整椅背角度，按住白色按钮则可以调整坐椅的前后。

随着社会的发展，我们的交通越来越方便了，以前出门都是坐慢悠悠的火车，现在有飞机，高铁等多种选择。而高铁是我们出行最常选择的一种交通。高铁不仅环境好，座位也很人性化，是可以自己调整的。但是对于一些老年人或者第一次坐高铁的人来说，不知道高铁的座椅怎么调。椅背调节按钮如下图。

高铁一等座椅子的调节方法与二等座的方法一致，下面我们以二等座为例。首先找到座位的把手，将把手往外拖动，在倚靠椅背，椅子就可以调整啦。不过有的高铁不是使用把手调整，而是把手内侧有两个按钮，一个是黑色，一个是白色，按住黑色按钮，倚靠椅背可以调整椅背角度;按住白色按钮则可以调整坐垫的前后。

另外由于高铁不同，按钮的颜色可能不同，也可能存在按钮在把手外侧的情况，大家乘坐的时候可以找一下。

二、高铁椅子怎么放下去？

靠走道座位在侧把手前有一开关用手向上掀一下，用力后靠可向后放倒入掀住不动靠背自动弹直，靠窗座的开关在右把手前部。

把锁扣扭开，餐桌即可放下来。

在每一个座位的背后都会有一个桌子，方便每一位乘客可以在桌子上面放一些东西，桌子的承重最大负荷在25公斤左右，所以不要放太重的东西。

如果想要打开桌子的时候，在桌子的上方会有一个卡口，旋转一下卡扣，这样就可以打开桌子了。桌子展开之后，在桌面左上角的位置会有一个凹的地方，这个地方可以放置水杯，桌子用完之后或者在准备下车的时候，一定要把桌子重新合上，再合上的时候会有咔嚓一声，这样才说明已经卡好了。

注意事项：

1、乘坐动车准时是非常重要的，一定要提前到站等候，预留时间检票，高铁不会等人，错过了就只能重新购票。

2、乘坐动车一定要携带好身份证或者其他的有效证件，最好是身份证，否则就会悲剧，无法进站乘坐高铁。

3、动车的车票一定要保护好，绝对不要遗失，车票除了用于报销外，在车票上海有重要的个人信息，被别人得到可能会信息泄露。

4、宠物是不可以带上动车的，但是动车可以办理宠物托运，如果有宠物需要一起踏上行程，可以事先准备好办理手续。

三、高铁椅子怎么放下去

;     二等座的座椅旁边有个可以扳动的按钮，适当力度去按住这个按钮，身体稍微往后靠就可以调整了。实在不会的话可以叫乘务员或者其他人帮忙。

如何把高铁椅子放下去

      一般靠走道座位在侧把手前有一开关用手向上掀一下，用力后靠可向后放倒入掀住不动靠背自动弹直，靠窗座的开关在右把手前部。

      商务座座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位。

      二等座一种是座椅扶手前面那个可以扳动往后靠的，还有一种是座椅扶手边上有两个按钮，有一个是移动坐垫前后，另一个是移动靠背的。

四、高铁二等座座桌子怎么放下来图解法

参考下面方法处理：

1、首先在每一个座位的背后都会有一个桌子，方便每一位乘客可以在桌子上面放一些东西。

2、如果我们想要打开桌子的时候，在桌子的上方会有一个卡口，我们旋转一下卡扣，这样就可以打开桌子了。

3、桌子打开之后我们又要用手扶着这个桌子，然后慢慢的放下桌子，这样整个桌子就展开了。

4、桌子展开之后，在桌面左上角的位置会有一个凹的地方，这个地方可以放置水杯。

5、桌子用完之后或者在我们准备下车的时候，再合上即可。

五、高铁列车上面的座位前面的桌子怎么放下来？

1、一等座的桌子放在左边，打开盖子，抓住顶端的位置把它提出来。

2、二等座的椅子可以旋转旋钮，将桌子放下来。

注：一等座和二等座的区别：

一、是一等座的座椅舒适柔软度和宽度要明显比二等座的好许多，座位与座位之间的前后距离要比二等座的空间大，进出座位方便的多，甚至有些行李和背包放到座位靠背的下方都有余地。

二、是由于一等座的乘客容纳的人，明显感到车厢里没有二等座那么拥挤、嘈杂，车厢内的空气也明显要好的多。同时，想休息一下甚至睡个觉也明显地感到清静的多。

三、是乘务人员的外貌和基本素养要明显地比二等座高一层，包括音容笑貌、服务态度等。另外，在一等座车厢，我有个发现，那就是列车长来回巡查的次数要多于二等座，甚至说话的语气和表情都要比二等座要温柔许多。

当然，这些都是可以理解的，市场经济条件下，作为企业的高铁来说，必竟还是要讲经济效益的。所以说，票价高的一等座比票价低的二等座体验更舒适也就很正常了。

扩展资料

座位有ABCDF却没有E。因为高铁在一些地方是模仿航空的。

在空客380、波音747等宽体客机没出来时，飞机基本单通道的，一般每排有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F这样就形成了，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置，久而久之，A到F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，还有靠窗、过道与中间座的区分，成了一种习惯。

而我国铁路轴距统一为1435毫米，车厢宽度3380 毫米。座椅安排不可能超过6个，每排只能5个座位，但却延续了这种传统。高铁二等座，采取的是“3+2”的座椅排列，两个靠窗、两个过道、一个中间座，所以就只有ABCDF，自然就没有“E”。

参考资料来源：百度百科-高速铁路

六、高铁座椅怎么往后调

高铁调节方式有把手调节和按钮调节两种。一般情况是二等座是把手调节，其他是按钮调节。

1、把手调节：将把手往外扳动，同时倚着靠背，往下压，调节好想要的角度后松开按钮。

2、按钮调节：按住黑色按键（在把手内侧），然后用后背往后轻轻一顶，就可将座位调整的更斜。要一下下的来，长时间按是回复原位。

座椅种类

高铁二等座车厢座位采取2+3模式，即一排有5个座位，分别是A、B 、C及D、F，其中A、F两个座位是靠窗的，B座是在三个座位中间的，C、D两个座位是靠过道的。前排座椅后方有茶桌板，旋转旋钮，就可以把茶桌板放下来。

一等座每排只有4个座位，分别是A、C及D、F，其中A、F是靠窗的座位，C、D是靠过道的座位。一等座的茶桌板在扶手里，打开扶手即可使用。