一、丰田卡罗拉自动挡挡位图解，卡罗拉换挡操作技巧

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丰田卡罗拉燃油版/双擎版档位使用说明书图解

      1P停车档：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选档杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关

      2R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。

      3N空档：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。

      4D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。

      5M手动档：换至此档，可以手动增加或降低车辆的档位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。

      6B制动档：挂入此档后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。

丰田卡罗拉换挡操作技巧

      1、换挡拨片的使用(丰田部分车系具备)

      先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。

      2、不同路况的档位选择

      1上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。假设坡道陡峭，手动降档还是不够动力，就要使用S档了。

      2下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

二、卡罗拉自动挡挡位图解

卡罗拉的自动档有五档:P(驻车档)、R(倒档)、N(空档、D(前进档)和M(手动档)。卡罗拉采用的是阶梯齿轮，也叫蛇形齿轮，这也是非常常见的自动档设计，尤其是日系车上。p挡是驻车挡和驻车挡，是车辆长时间停放时的挡位。它利

卡罗拉自动挡挡位图解

卡罗拉的自动档有五档:P(驻车档)、R(倒档)、N(空档、D(前进档)和M(手动档)。卡罗拉采用的是阶梯齿轮，也叫蛇形齿轮，这也是非常常见的自动档设计，尤其是日系车上。

p挡是驻车挡和驻车挡，是车辆长时间停放时的挡位。它利用变速箱中的机械装置锁定汽车的旋转部分，使汽车无法移动。正确的操作方法是先拉手刹，再放入P挡。

r挡，也叫倒档，是车辆需要倒车时放入的档位。操作时，需要踩下刹车，按下变速杆上的换档锁，才能将变速杆移至R挡。但是需要注意的是，在车辆还没有完全停下来的时候，不允许强行挂到R挡，否则会损坏变速箱。

N档是空档。我相信每个人都应该明白这一点。车辆在不关闭发动机的情况下短时间停放时需要挂入的档位，例如在等待红灯或交通堵塞时。挂入N挡后，发动机的动力不会输出到车轮上，踩油门车辆也不会行驶。

d挡也叫前进挡和主动挡。当换档杆置于D档时，车辆会根据油门开度和车速数据自动换挡。这个档位适合一般的公路驾驶，只要油门踏板控制好，驾驶员就可以控制车速。

M挡是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M挡时，换挡就变成由司机手动来完成。在M挡附近会有“+”或“-”的符号，“+”代表升挡，“-”代表降挡。 卡罗拉自动启停不工作的原因

如果发动机自动启停系统不工作，可能是因为发动机还没有达到正常工作温度，也可能是电池电量不足造成的。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车。它的长宽高分别为4635 mm、1780 mm和1455 mm，轴距为2700 mm。

卡罗拉采用三款发动机，分别是1.8升自然吸气发动机、1.2升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。

搭载1.8升自然吸气发动机的车型是 混合动力 版本。

卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大功率转速为5200至5,600 rpm，最大扭矩为185 Nm，最大扭矩转速为1500至4,000 rpm。这款发动机搭载vvt-iw技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

1.5升自然吸气发动机的最大功率为89kw，最大功率转速为6500至6600 rpm，最大扭矩为148牛米，最大扭矩转速为4600至5000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

卡罗拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架是在双叉臂悬架的基础上改进的，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。 卡罗拉自动挡挡位图解 @2019

三、丰田自动挡档位图解

丰田C-HR档位说明手册图解

①驻车档:只有停车时才能放入。要从这个选择位置退出，踩下制动踏板并打开点火开关。

②倒档:当车辆需要倒车时，将其置于倒档。注意车辆需要停车才能挂档。

③N空档:液力变矩器处于空转动状态，动力无法传递到行星齿轮。空档位用于短期停车。

④前进挡:所有前进挡都可以自动挂到高挡和降挡，挂挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。

⑤S挡:在S挡模式下，变速箱可以自由换挡。汽车行驶时，齿轮手柄直接推入S挡，通常用于爬坡和超车。

⑥手动挡:换到这个挡位，可以手动增减车辆的挡位，更灵活地适应各种路段，增加驾驶员的体验。

⑦刹车挡:又称动能回收挡，通常出现在 混合动力 或 纯电动 汽车上。挂档后，可增加车辆的续航能力，在长下坡时有效为车辆提供制动力。

丰田人力资源轮班操作技巧

1.换档拨片的使用

在“D”位置，踩下刹车，然后向右推手柄，切换手动模式。这时，你可以通过 方向盘 的“+”和“-”拨片上下移动。手动模式更适合实际车辆情况，可以精确控制车辆的扭矩和速度。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:此类路段需要高扭矩介入，可使用“D-”进行备案。如果发现动力充沛，应使用“D+”进行升档，以保护变速箱和发动机。假设坡道很陡，手动降档仍然没有足够的动力，将使用S档。

②下坡:建议升档用“D+”，缓坡用三档，陡坡用二档，可以保护刹车片不被过早磨损。二档或三档可以满足动力需求，无需一档高扭矩。同样，如果车辆打滑越来越快，车辆的降档控制应该通过“D-”进行。

四、丰田卡罗拉档位图解 自动挡

丰田卡罗拉燃油版/双引擎版齿轮使用说明书图解

①驻车档:只有停车时才能放入。要从这个选择位置退出，踩下制动踏板并打开点火开关。

②倒档:当车辆需要倒车时，将其置于倒档。注意车辆需要停车才能挂档。

③N空挡:一般用于短时停车，发动机怠速时。

④前进挡:车辆前进时使用，前进挡在空挡以下。

⑤手动挡:换到这个挡位，可以手动增减车辆的挡位，更灵活地适应各种路段，增加驾驶员的体验。

⑥制动挡位:放入该挡位后，可增强车辆动能的回收效果，同时面对长下坡时可有效避免制动热衰减。

丰田卡罗拉换挡操作技巧

1.换挡拨片的使用(在一些丰田汽车中可用)

先踩下刹车踏板，先将档位调到“D”，然后将变速杆推向大副方向。此时，左侧的“-”降档拨片可用于车辆降档，而“+”升档拨片可用于车辆升档。如果使用得当，手动模式可以延长零件的使用寿命，降低油耗，增加驾驶乐趣。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:上坡时需要更大的动力，所以要用“D-”降档让车辆获得爬坡的高扭矩。有时候发现有剩余电量，可以暂时用“D+”升级。假设坡道很陡，手动降档仍然没有足够的动力，将使用S档。

②下坡:建议升档用“D+”，缓坡用三档，陡坡用二档，可以保护刹车片不被过早磨损。一档扭矩过大，一般二档或三档都能达到很好的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡失控时，需要及时使用“D-”降档，增强发动机遏制效果。