沪通铁路二期动迁范围和原则

沪通铁路二期（浦东段）属于《上海市综合交通发展“十四五”规划》重点规划项目，项目建设将对上海市铁路网络布局完善和促进长三角城市群协调发展起到重要的作用。项目共涉及8个镇722产居民，其中祝桥段涉及9个村340产居住产数，是8个镇中体量最大、任务最重的。自7月29日起，沪通铁路二期（祝桥段）分三段陆续开始征收签约，中段42产于7月30日完成签约清盘，北段67产于8月2日完成签约清盘，南段231产于8月12日完成签约清盘。项目拆迁施行先补偿后搬迁原则、补偿不低于周边类似房地产市场价的原则、禁止逼迁原则、拆迁户自由选择补偿方式的原则。

《征地房屋补偿方案公告-沪（浦）征地房补告〔2021〕第531号》

一、本次拟征收土地的四至范围、涉及房屋补偿产数和建筑面积：

1、项目位置为北至市界，南接上海浦东铁路四团站（合庆镇区域）；

2、居住房屋产权数95，建筑面积15869.71平方米；

3、非居住房屋产权数2，建筑面积932平方米。

二、土地使用权基价和价格补贴

1、浦东新区人民政府制定的拟征地范围“同区域新建多层商品住房每平方米建筑面积的土地使用权基价”为：每平方米建筑面积1180元（人民币，下同）。

2、浦东新区人民政府制定的拟征地范围“价格补贴”为：每平方米建筑面积500元。

嘉定徐行有哪些规划呢？

嘉闵线起自嘉定北站，在南翔站和11号线会合，嘉闵线途径徐行板块，板块居民未来可以直接乘坐嘉闵线直达虹桥枢纽和莘庄城市副中心。

沪通铁路徐行站位置确定，徐行将成为沿海长三角最重要的一环。

沪通铁路二期北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，途经江苏省太仓市，上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南至浦东铁路四团站，线路全长111.8公里，共设太仓、徐行、曹路、上海东、惠南、四团6个车站。

沪通铁路的意义在于沿海长三角的串联，南通+太仓+浦东枢纽（东站+机场）+自贸区，这一力度绝不比虹桥西延伸的规划弱！

而在浦西境内，徐行无疑是最重要的一环，经济地位的提升不亚于徐泾。

综上所述，徐行高速、高铁、地铁多维度规划的落实，对徐行的经济地位、交通地位、政治地位的提升都有举足轻重的作用。

而受规划直接影响最大的莫过于房地产，据悉徐行目前在售的项目有禹洲丁香里和碧桂园嘉誉，售价分别是3万2/平米和3万6/平米。

而我们知道，去年6月拍出的保本售价就要4万，年底差不多就要入市，仅看地价，两个项目的升值前景都是值得期待的，如果再加上上文规划的落实，那升值前景就不可估量了。