一、6轴车高速收费每公里多少钱？
3元。全国高速公路货车通行费计费方式将由目前的计重收费改为按车型收费。6种货车车型按两类高速公路收费，全国高速公路将联网收费，并主要实施ETC收费模式。
卡车一个前桥一个后桥，就叫做2轴车；一个前桥两个后桥叫3轴车；现在有很多卡车有双前桥，这样两个前桥一个后桥就是3轴车，两个前桥两个后桥就是4轴车。五轴车就是有5排车轮的车，每排都有一个轴。
安全隐患：
辽宁省6轴以上货车（大件车）以6轴货车计费转换标准为基数，每增加1轴，转换标准增加1.35元/车公里；如7轴大件运输车辆转换标准为：2.06+1.35=3.41元/车公里，以此类推。
另外专项作业车转换标准与相应车（轴）型货车相同。使用ETC通行时系统会自动记录行驶路线，分段计费，如果采用人工通道收费，也会按精准路径进行计费。
二、现在高速收费标准多少，四轴车多少钱1公里？
现在高速收费的标准是按照重量来收取，四轮车的收费一公里0.5元，具体如下：
1、2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车为第一类车。
2、2吨～ 5吨(含5吨)货车，8座～19座客车为第二类车。
3、5吨～10吨(含10吨)货车，20座～39座客车为第三类车。
高速公路通行费
是通过对公路使用者直接收取车辆通行费来补偿公路建设及维护投资的一种公路基础设施成本回收方式。根据车辆通行费征收主体性质的不同，收费公路可以划分为公营和私营两类。根据车辆通行费征收方式的不同，收费公路可以划分为开放式和封闭式两类。
根据车辆通行费征收目的的不同，收费公路可以划分为回收建养成本和对拥挤定价两类。
三、六桥半挂车高速多少钱一公里
2.21元一公里。
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。
根据中国《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。
截至2018年12月28日，中国高速公路总里程已达14万千米，位居全球第一 。
2019年5月10日，在中国国务院政策例行吹风会上，据交通运输部副部长戴东昌介绍，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费 。
2020年4月28日，中华人民共和国交通运输部发布关于恢复收费公路收费的公告，自5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。截至2020年年底，中国公路总里程519.81万公里，其中高速公路里程16.1万公里。
以上内容参考：百度百科-高速公路
四、沪武高速6轴车高速收费多少钱一公里
3元。
全国高速公路货车通行费计费方式将由目前的计重收费改为按车型收费。6种货车车型按两类高速公路收费，全国高速公路将联网收费，并主要实施ETC收费模式。
卡车一个前桥一个后桥，就叫做2轴车；一个前桥两个后桥叫3轴车。
现在有很多卡车有双前桥，这样两个前桥一个后桥就是3轴车，两个前桥两个后桥就是4轴车。五轴车就是有5排车轮的车，每排都有一个轴。
