一、阿尔斯通公司在法国的哪个城市？

阿尔斯通公司总部在法国的巴黎

阿尔斯通公司在法国各大城市都有公司

二、法国mv kv是什么牌子

题主是否想询问“法国mv和kv是什么牌子”？分别是：

1、mv是法国阿尔斯通品牌，法国阿尔斯通是全球轨道交通、电力设备和电力传输基础设施领域的领先企业，以创新环保的技术而闻名其产品服务有轨道交通和电力设备。

2、kv是瑞士奢华护肤品牌。kv是一个拥有医学背景的化妆品品牌，在瑞士五大奢华护肤品牌和世界十大奢华护肤品牌均有一席之地。

三、全球最大船93.2万吨

世界最大油轮：

“诺克��耐维斯号-- Knock Nevis”

原名“海上巨人号-- Seawise Giant”,由日本住友重工于1976年建成.在1988年航经霍而木兹海峡时(此时船属香港船王董浩云所有),被萨达姆的战机击毁.海湾战争结束后被修复,几经转手,现停泊在卡塔尔的夏辛油田做为外海储油用途,不再航行.

作为人类已建最大船只,诺克��耐维斯号最大载重量达56万吨,载重后总吨位82.5万吨,能够容纳将近650 000立方米的原油（将近410万桶）,吃水24.61米,舷宽68.86米,船长458米.

“Pierre Guillaumat”号

法国阿尔斯通公司Chantiers de L' Atlantique船厂于1977年建造,人类一次性设计建造成功的吨位最大的船舶（海上巨人号完工时仅48万载重吨,后经历时2年加长改造才达到56万载重吨规模）.最大载重量达55.5万吨,吃水28.60米,舷宽63.05米,船长414.23米.

“泰欧号—TI Europe”

目前世界上在航的最大油轮,由韩国大宇重工于2002年建成,总长380米,船宽68米,载重量为44万吨,满载吃水达24.53米,船速16节.比利时籍.同型号的ULCC（（Ultra Large Crude oil Carrier,超巨型原油轮）还有3艘,分别名为“TI Africa”、“TI Asia”和“TI Oceania”.

世界最大散货船：

“Berge Stahl”号

为运铁矿石船,由韩国现代重工在1986年建成.总长343米,船宽65米,载重量为36.5万吨,满载吃水达23米,船速13.5节.长年航行于荷兰鹿特丹与巴西之间.

世界最大豪华游轮：

“海洋自由号—Freedom of the Seas”

2005年8月在芬兰建成,总吨位15.8万吨,长339米,宽38.6米,可容纳4300多名乘客和1300多名船员.船上有135米长的购物中心、溜冰场、小型高尔夫球场、可冲浪的泳池,甚至还有赌场.

近年来,造船业中有一股建造超大吨位游轮的风潮,据称,总吨位达22万吨的“创世纪”号将于2009年建成.

“玛丽皇后二号—Queen Mary II”

法国阿尔斯通公司Chantiers de L' Atlantique船厂于2003年建造,造价约6.4亿欧元,.船长345米,宽41米,吃水线以上高度为62米,相当于23层楼高, 总吨位为15万吨,航速30海里.

游轮可接待2620名乘客并容纳1250多名船员,船上有可容纳千人的剧院、舞厅、图书馆等设施,并配备了5个游泳池、高尔夫球场以及14个酒吧和6个豪华餐厅.在它的1310 个豪华双人客舱里,全部都设有私人健身房和小阳台,"玛丽女王2号"还有专门的天文馆.

世界最大集装箱船：

“中远广州”

其最大载箱量达9500标准箱,载重107277吨,船长350．57米,型宽42．8米,吃水14．52米,设计航速25．4节,是目前全球最大、设备最先进、船速最快的集装箱船之一.

“中远宁波”

其最大载箱量达9499标准箱,载重109149吨,船长351米,型宽42．8米,吃水14．52米,设计航速25．4节.中远广州姊妹船,韩国现代重工建造.

四、法国阿尔斯通公司的概述

自1998年6月，阿尔斯通公司实施了一系列重大举措，公司重新定位，姿态一新地出现在基础设施和工业设备市场。6月20日，通用电气阿尔斯通公司正式更名为阿尔斯通，企业标志也随之改变。新的公司名称朗朗上口，企业形象更具活力。伴随着新名称的产生，阿尔斯通公司股票在巴黎、伦敦和纽约上市。实行了股份制，阿尔斯通具有了充分的管理自主权，掌握自己命运。

在公司收购了德国AEG公司输配电业务后，阿尔斯通在全球跃居输配电行业第二位。阿尔斯通又合并了电气工程承包和工业控制系统的佼佼者西技来克公司（CEGELEC），阿尔斯通由此实力大增。公司年营业额达160亿美元，拥有员工11万人，公司业务遍及全球60多个国家和地区，成为能源、输配运输、工业设备、工程承包及船舶设备的佼佼者。

从目前来看，阿尔斯通在运输和输配电市场居世界第二。在能源方面，阿尔斯通提供了占世界装机总容量15%的设备，共460.000兆瓦，占世界第二。阿尔斯通不仅向这些市场提供基础设施，而且还要满足客户对系统、服务和融资方面日益增长的需求。

阿尔斯通是全球发电及轨道交通基础设施领域的领先公司。阿尔斯通提供的发电设备现已占全球总装机容量的25%，在世界轨道交通市场拥有18%的市场份额。阿尔斯通还在电厂服务领域的装机容量和市场份额均为世界第一。阿尔斯通开发出的创新、环保的领先技术已成为全球发电和轨道交通行业的基准。阿尔斯通的工程师建造出世界速度最快的火车和运力最高的自动化地铁。

公司为水电、燃气、燃煤、核电（常规岛部分）等利用各类能源资源的发电厂提供交钥匙整合电厂方案、设备和相关服务。

公司的69000名员工为遍及全球70多个国家和地区的客户服务。作为《财富》全球500强公司之一，阿尔斯通在其专业领域积累了上百年的经验，已参与新中国建设近五十年。

阿尔斯通已经在中国成立了2家独资公司--阿尔斯通(中国)投资有限公司以及其下属的阿尔斯通技术服务(上海)有限公司。阿尔斯通中国总部设在北京，在全国成立了8家合资企业(在香港设有2家分公司)，拥有员工总数近2,300多人。

五、法国阿尔斯通公司是如何被美国肢解的?

《反海外腐败法》于1977年通过，规定禁止美国企业针对一切国外企业、政府、政党的贿赂行为。自生效以来，该法长期受美国主要行业巨擘的质疑，被认为会使本国企业在出口市场处于不利地位，因此在初期并未大力实施。

1998年，美国国会修改了该法，使其拥有域外效力，同样适用于外国企业。只要一家企业用美元计价签订合作，支付发生在美国领土，或仅仅通过设在美国的服务器发送、存储邮件，这些都被视为“国际贸易工具”，美国就认为自己有权提起诉讼。

在本案中，阿尔斯通正是使用设在美国的银行账户，以“咨询费用”的名义将贿款打入印尼官员的账户而引起美国顺藤摸瓜的调查。

该法律貌似“公正”，但在操作上往往存在“美国例外”。据皮耶鲁奇调查，在试用该法的近40年里，美国司法部从未在本国的石油巨头或国防业巨头的海外交易中挑出什么毛病。

据调查，1977年至2014年，外国企业遭受的“罚单”占总额的67%，其中尤以欧洲企业“贡献”最高。2008年以来，最终支付罚金超过一亿美金的公司共有26家，欧洲企业占14家，法国企业占5家，道达尔、阿尔卡特、法兴银行、阿尔斯通等大型法企均“上榜”。而这些罚金最后统统进了美国国库。

扩展资料

2019年年初，由法国阿尔斯通公司前高管弗雷德里克·皮耶鲁齐和一名法国记者合著的《美国陷阱》一书在法国出版，引起巨大反响。这本书以皮耶鲁齐的亲身经历，揭露了美国政府打击美国企业竞争对手的内幕。近日，央视记者在巴黎采访了皮耶鲁齐，他以当事人的身份，为我们讲述了美国陷阱的始末。

2013年4月14日，美国纽约肯尼迪机场。时任法国核心能源企业“阿尔斯通集团”锅炉部全球负责人皮耶鲁齐刚下飞机，就被美国联邦调查局的探员逮捕了。

当被逮捕那一刻，皮耶鲁齐知道，自己的东家与美国通用电气在全球市场竞争得很激烈，所以他们也被美国司法机构盯上了。

皮耶鲁齐说，尽管自己不是贿赂案的主谋，也不是13名涉案人中职位最高的，但他还是被美国检方以违反美国《反海外腐败法》、密谋洗钱罪等10项罪名提起诉讼。如果诉讼成立，将面临共计125年的监禁。

直到2014年4月，一则新闻让皮耶鲁齐恍然大悟。原来，皮耶鲁齐只是个“经济人质”，美国最终“围猎”的目标是美国通用电气的最大竞争对手——阿尔斯通。

参考资料来源：上观新闻-阿尔斯通当事人讲述：我们是如何掉入了“美国陷阱”

参考资料来源：凤凰网-谈论TikTok时，你们还记得被美国“干”掉的阿尔斯通吗？