一、短期险综合赔付率分析

综合成本率

保险公司用来核算经营成本的核心数据，包含公司运营、赔付等各项支出。综合成本率100%时，即代表收支相等，无承保盈利，亦无承保亏损。综合成本率包括赔付率和费用率，是衡量产险业盈利能力强弱的主要标准，综合成本率越低说明产险公司盈利能力越强。

简单来说,你可以了解综合成本包括

1、运营成本(包括保单成本/人力成本等综合必要费用)

2、佣金

3、赔款实际支出和预计支出

如果以上项目之和等于满期保费,那么综合成本率为100%,公司就没有赚钱.

所谓综合赔付率,那是因为运营成本和佣金固定的情况下,综合成本率的高低就取决于赔付率的高低.明白了吧.

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二、车损险赔付率高的主要原因有哪些？应如何控制？如何防止骗赔及虚假赔案？

车损险赔付率高的原因：1、客户的驾龄及驾驶习惯（驾龄较长，出险率就底）2、车辆的使用年限（2年内的新车，出险率较高）3、车辆的使用性质、用途（一般而言家庭自用车出险率高，企业非营业用车出险率底）4、车辆存在骗保骗赔的情况 控制方法：1、保险公司制定核保规则，针对性的进行划分；2、规定客户报案的地点（如出险地报案，可有效防止骗赔）；3、与行业协会协商或与有关部门联系，通过精算，对年出险次数较多的客户采取拒保或加费承保（如果能和交强险一样就好了）；4、其他方式。 防止骗赔及虚假赔案： 此种案件除客户自己主观实行外，很多修理厂、4S店普遍存在制造假案的现象，建议：1、加大调查力度，对发生此种现象的客户或企业，一律不予合作，并进行通报（最好能促使所以保险公司参与）；2、加大保险公司查勘人员的管理，进行自查自纠（现在存在一些查勘人员与修理厂合作，做假案吃回扣的现象）；3、加大对客户的管理，进行行业内黑名单公布；4、与司法、公安、媒体等部门联系，对敢于做假的人员、单位进行公告，告知其他客户。5、其他方法。

三、汽车保险赔付率高的原因及对策（给点思路、建议即可）

本人不是保险专业出身，但是对车辆保险略知一二，尽管你给的悬赏比较少，还是多少说几句吧，哈哈。

首先要声明一点，大部分的财产保险公司不靠车险出利润，而是靠车险做规模，其实保险公司也无奈，因为目前车险盈利的保险公司已经不是很多了，且各家保险公司就保费上争相打折降价，就算是盈利，也是很微薄的利润。

造成赔付率高的原因一般就是在影响赔付率的那几个指标上出问题。估计你看的书上肯定有写。但是除此之外，还有各公司的经营政策。

部分新成立的公司，特别是各保险公司在各地新设立的分支机构，往往最先考虑到的是保费任务，而不考虑业务质量，只要是业务，就收；最终没有考虑到赔付率的问题。

对高端车辆在核保过程中没有做好相应的管控，无论什么车辆都允许投保车损险，这些高端车一旦有大事故，就造成赔付率迅速上升。

未决估损过高

各保险公司在未决估损方面都很重视，为了充足的提取准备金，对大案进行逐案估损，但是部分案件在单证收集后，发现标的车当事司机没有责任，但案件未及时进行处理，造成未决估损的虚高。

险种销售问题

对于求利润的保险公司而言，仅投保车损险的业务宁愿不做，而是进行捆绑销售，赔付率高的车损险搭配出险率极低的盗抢险销售，在一定程度上降低了整体商业险的赔付率。

四、机动车辆保险赔付率高的分析及研究

汽车保险赔付率高的原因:

1、机动车本身的使用性质，作为交通工具，其本身过高的使用率就必然伴随高事故率

2、非机动车人员的素质

3、保险公司精算师的经验，与数据提取

4、高营销费用的变相转化，以赔款的形式支付销售人员费用

5、承保流程的不规范，给诈保机会

汽车保险赔付率高的对策：

1、从国家角度来说，严厉打击假驾照，人情驾照

2、保险公司及时更新数据，作出最精确的风险费率

3、保监会进行有效监控，对违轨支付高费用的公司进行处罚，取缔。

4、规范投保流畅，保前进行验车，杜绝险后承保。

其他的，你可以自己在看些资料，这些是我从自身的工作经验上想到的。

五、保险公司车险赔付率高的原因

理赔时，一般来不会获得全部赔偿，原因如下：

也就是大家常说的车险理赔的百分比赔付，它是指保险公司不按实际损失全额承担赔偿责任，而是按照实际损失乘以保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。不同的险种有不同的保险金额，不同的保险金额有不同的赔偿标准。交强险是根据是否承担责任来确定赔偿限额，商业险是根据承担的责任比例确定车险理赔的百分比。在车辆损失险、全车盗抢险、自燃损失险、新增加设备损失险中，都会出现车险理赔百分比现象。

是不是投保了“不计免赔”，就可全陪？

现在大多数的车主都会在投保基本险之后附加上不计免赔特约险，以便能获取更高的车险理赔百分比。但是，“不计免赔”范围有限。保险公司为了防范道德风险，会对一些特定的事故定出单独的免赔率，而且这些免赔率不属于不计免赔范围，如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等，保险公司一般会加扣免赔率。所以车主在投保的时候一定要选择一家好的车险公司，不少车险公司为了争取利益在投保之前把自己的保险公司说的天花乱坠，但是投保之后消费者才发现，不仅投保的价格贵，就连险种的保障范围也是非常小。

车险的赔付率持续上升，引起了业界的普遍关注和忧虑。从根本原因上来看，这与某些保险公司盲目扩大规模，提高市场份额，对承保条件控制不严有关。业内人士呼吁，在机动车辆保险业务中，坚持发展速度与经营效益并举，加强经营管理，降低车险赔付率，始终是我国财产保险公司的工作重点。

如今，在保险市场，保险企业不断增加，而车险的保源增长有限，导致了保险企业之间的竞争日趋激烈。因此，有些保险公司迫于业务压力，展开非理性价格竞争，导致车险“高返还、高手续费、低费率”的现象愈演愈烈。这不仅增大了承保标的的风险系数，降低了平均的保费，同时，也给车险的事后理赔工作带来了较多的隐患，引发了一些不必要的矛盾，从而使车险的承保效益进一步降低。

近年来，随着人民群众生活水平的不断提高和购买力的日益增强，机动车数量逐年增多，有车一族得到了快速增加。其中，新手上道的情况也越来越多。由于不少人的交通安全意识比较淡薄，致使交通事故频繁发生。随着国民经济水平的不断提高，在交通事故中涉及人员伤亡案件的赔偿费用也逐年增加。人伤案件费用增加后，相关的车险费率未能及时做相应的调整，这也是车险赔付率加大的一个重要原因。

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