东航波音737飞机搭载132人坠毁，波音737飞机为什么频频坠毁？
目前并没有明确的关于为什么波音737飞机总是容易坠毁的原因和解释。不过或许对于波音737来说，这个老牌机型，在设计上存在缺陷。也算是被论证过的一个非常可能的原因。但是具体怎么回事，我们还是需要等待诸多的调查之后，才能够得到一个真相。希望真相来的不要太迟。
事实上，从2003年3月6日，阿尔及利亚一架波音737飞机坠毁开始之后，一直到如今的东航坠机事件，波音737已经在20年间，发生了17次坠机事件。2018年11月28日的时候，印度尼西亚当局经过调查表示，飞机坠毁是因为自动系统收不到正确的传感器读数，而机师随着坠落根本无法抢救飞机，最终飞机机头下坠。不过后来印度尼西亚给波音737飞机加了个自动配平功能，倒是解决了这个问题，一旦出现同样的故障，可以强制配平，让飞机不用机头坠机，可以变为低头俯冲。
当然了，还有一个原因，波音737是全世界在飞的所有飞机里，占比非常高的。所以发生事故的概率自然也是多的。毕竟能够更新好几代的量产飞机，不可能存在极大的安全隐患。不过到底怎么回事，还是需要继续探明原因的。或许这也和美国越来越不重视技术有些关系吧。
最后还有一种原因，那就是飞行员误判或者违规操作。我们还是祈祷能够尽快找到黑匣子，能够解开疑惑。希望哪些失去生命的乘客们，能够走的时候没有太多痛苦。希望以后可以尽可能的减少这些不必要的灾难。希望这个世界可以少一些争执，多一些真心为了人类发展，人类幸福的人存在。
美国波音公司737客机频频坠落，主要原因是什么？
最近广西特大空难，让人感到万分悲痛，悼念这些同胞的同时，相信很多人心里也是充满疑惑：为什么出事的又是波音的737，这种机型频频坠落，主要的原因又是什么呢？
说起美国的波音737客机，那可是经历了好几代的产品了，我想大家小时候对这种大飞机的第一印象就是来自于波音737，50多年前，波音737就诞生了，中间经历了4代机型，全球保有量更是上万架，所以按照数学理论来说，数量越多，出现问题的几率也就越大，如果按照故障率来看的话，波音737其实还是很不错的，有的时候做到甚至比空客还要好，所以大家一看到坠机的消息，那么就会产生一种错觉，是不是737不够好呢？
我们前面也说了，737已经经历了4代，其中很多老旧飞机还在飞，有很多的飞控软件还有设备都出现了不同程度的老旧，不过大家仍然在坚持使用，追求性价比的极致，这也导致了一些事故的隐患。当然波音公司这几年也存在着一些问题，不过他们也在积极的补救，毕竟全世界都是他们的大客户，不能有任何问题。抛开波音公司的原因，其实也和一些航空公司有关系，尤其是国外的一些民营公司，管理松懈，态度消极，这也导致了一部分事故的发生。
大家都听过一句话，飞机是世界上最安全的交通工具。现在很多人可能对这个事情产生了质疑，其实我们也说了，这是概率的问题，相对于其他的交通工具，飞机的确很少出现问题，但是只要出事就是大事，所以让人感到害怕。此次广西的空难，部分黑盒子已经找到，相信不久就会找出真正的原因，告慰那些同胞的灵魂。我们也希望每天天上的飞机都能平平安安，安全的送达旅客。
当然最后还是要问一下大家，以后你还会选择乘坐飞机出行吗？
