一、日系车三大高端品牌汽车是什么
丰田汽车、广州本田、日产这三大品牌在中国拥有 十分高的名气，殊不知这种品牌集团旗下的车型大多数全是以家庭用为主导，以致于很多人误认为日系车没有高档品牌，但实际上并不是这样，下边就看看到底日系车三大高档品牌车辆是啥？
1、凌志雷克萨斯
凌志雷克萨斯是日本丰田集团集团旗下的一个全世界知名豪华车品牌，该品牌曾持续十一年稳居英国奢华汽车销量第一的王位。尽管凌志雷克萨斯现阶段在我国的知名度并不如宝马五系、新款奔驰和奥迪车（除广州地区外），但该品牌在日系车里边肯定称之为高档。
2、英菲尼迪（Infiniti）
英菲尼迪（Infiniti）（INFINITI）是日产集团旗下的一个豪华轿车品牌，该品牌在1989年问世于欧美地区，集团旗下有着双门跑车、小汽车、越野汽车和SUV等诸多车型，这种车凭着新潮的制定及其优秀的产品力遭受了全世界诸多顾客的亲睐，只不过是该品牌在我国的快速发展现已逐步迈向了走下坡。
3、讴歌汽车
讴歌汽车（Acura）是日本本田汽车企业主打产品的高档轿车品牌，于1986年在国外开创，讴歌汽车是第一个日系豪华车品牌，品牌集团旗下车型在美国市场刚发售就感受了很好的销售量考试成绩。讴歌汽车和英菲尼迪（Infiniti）一样，在海外混得认真的，但在中国却发展趋势成小众的冷门车辆品牌。
之上便是日系三大高档品牌车辆了，仔细的朋友们会看到她们或是来自于丰田汽车、广州本田、日产，不难看出这三大车企的战斗力是十分深厚的。那麼除开品牌之外，日本也有四款车被称作“四大好车”，有兴趣的小伙伴们何不再再次了解一下。
日系四大好车是哪四个？
1、日产GTR
坚信大家都读过“战将GTR”这一头衔，这款车是日系性能车的经典意味着，之说白了称GRT为战将，是由于这新款车在1969年-1972年间创出50场无败纪录，此后日产GTR便宣布变成性能车友心中中的“不败战神”。
2、三菱EVO
三菱EVO（LANCEREVOLUTION）的中文名称为“蓝瑟翼豪陆神”，是日本三菱汽车企业在90年代始为为了更好地参与全球抗拉力总决赛打造出出来的车型，这新款车在1996-1999年持续四年得到WRC本年度总冠军，一举变成那时候WRC中最强势的飞奔设备，此后EVO车型也风靡全世界。
3、斯巴鲁汽车STI
说起三菱EVO最迅猛的敌人，斯巴鲁汽车STI敢认第二就肯定没有别的车型敢认第一，这新款车和EVO在全球抗拉力公开赛上拼杀很多年，两辆车的性能主要表现旗鼓相当。在其中对置汽车发动机和标准配置的全时四驱系统软件是斯巴鲁汽车STI的闪光点，我们可以在很多性能车发烧友的停车位中见到这新款车的影子。
4、丰田汽车Supra
“Supra”又被称做为“悟空”，是丰田汽车在1979年发布的一款双开门性能超级跑车，这也是一款具有改装发展潜力的车型，有着排量大、生铁中缸及其前置后驱合理布局等优点，曾凭着强悍的加快性能被称作“平行线之首”，在那时候丰田汽车Supra的影响力媲美日产GTR，两辆车都各自各的闪光点。
殊不知伴随着时间的流逝，日系四大神车内还能购到的新汽车只剩余日产GTR和丰田汽车Supra，只不过是GTR的性能早现已被诸多新汽车辗压，而丰田汽车Supra也变成宝马Z4的换壳车。但无论全球如何转变 ，她们以前的光辉都依然会牢记在每一位车友的眼中中。
二、日系车三大高端品牌汽车是什么？日系四大神车是哪四个
; 丰田、本田、日产这三大品牌在国内有着非常高的知名度，然而这些品牌旗下的车型大多都是以家用为主，以至于很多人误以为日系车没有高端品牌，但事实并非如此，下面就来看看究竟日系车三大高端品牌汽车是什么？
1、雷克萨斯
雷克萨斯是日本丰田集团旗下的一个全球著名豪华汽车品牌，该品牌曾连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。虽然雷克萨斯目前在国内的影响力并不及宝马、奔驰和奥迪(除广东地区外)，但该品牌在日系车里面绝对称得上高端。
2、英菲尼迪
英菲尼迪(INFINITI)是日产旗下的一个豪华车品牌，该品牌在1989年诞生于北美地区，旗下拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等众多车型，这些车凭借前卫的设计以及出色的产品力受到了全球众多消费者的青睐，只不过该品牌在国内的发展已经逐渐走向了下坡路。
3、讴歌
讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，于1986年在美国创立，讴歌是第一个日系豪华汽车品牌，品牌旗下车型在北美市场刚上市就收获了不错的销量成绩。讴歌和英菲尼迪一样，在国外混得好好的，但在国内却发展成冷门的小众汽车品牌。
以上就是日系三大高端品牌汽车了，细心的小伙伴会发现他们还是来自于丰田、本田、日产，由此可见这三大汽车企业的实力是十分雄厚的。那么除了品牌以外，日本还有四款车被誉为“四大神车”，感兴趣的小伙伴不妨再继续了解一下。
日系四大神车是哪四个？
1、日产GTR
相信大家都听过“战神GTR”这个称号，这款车是日系性能车的典型代表，之所谓称GRT为战神，是因为这款车在1969年-1972年间创下50场不败记录，自此日产GTR便正式成为性能车迷心目中的“不败战神”。
2、三菱EVO
三菱EVO(LANCER EVOLUTION)的中文名为“蓝瑟翼豪陆神”，是日本三菱汽车公司在90年代初为为了参加世界拉力冠军赛打造出来的车型，这款车在1996-1999年连续四年获得WRC年度冠军，一举成为当时WRC中最强悍的奔跑机器，自此EVO车型也火遍全球。
3、斯巴鲁STI
要说三菱EVO最强劲的对手，斯巴鲁STI敢认第二就绝对没有其他车型敢认第一，这款车和EVO在世界拉力锦标赛上厮杀多年，两车的性能表现不相上下。其中对置发动机和标配的全时四驱系统是斯巴鲁STI的亮点，我们可以在许多性能车爱好者的车库中看到这款车的身影。
4、丰田Supra
“Supra”又被称作为“牛魔王”，是丰田在1979年推出的一款双门性能跑车，这是一款极具改装潜力的车型，拥有排气量大、铸铁中缸以及前置后驱布局等优势，曾凭借强大的加速性能被誉为“直线之王”，在当时丰田Supra的地位堪比日产GTR，两车都各有各的亮点。
然而随着时间的流逝，日系四大神车里还能买到的新车只剩下日产GTR和丰田Supra，只不过GTR的性能早已经被众多新车碾压，而丰田Supra也成了宝马Z4的换壳车。但不论世界怎么变化，他们曾经的辉煌都依旧会铭记在每一位车迷的心目中。
