一、挡油环用来干什么的,一般放在轴的什么部位
挡油环一般用在要有油、又不能太多油、要把多余的油挡回去、不让外流外漏的地方。挡油环一
般是安在旋转的轴上与轴同步转动。
1)挡油环主要是用在齿轮箱内,因大齿轮采用浸油润滑,通过大齿轮激溅作用使与小齿轮啮合得到润滑。
2)而滚动轴承通常采用脂润滑,为避免油池中的润滑油被溅至滚动轴承内稀释润滑脂,降低润滑
效果,故在轴承内侧加一挡油环。挡油环在轴向定位下,与主动齿轮轴及轴承内圈一起旋转。
扩展资料:
挡油环的安装技巧:
1.它利用旋转产生的离心力将油甩回回油方向,故应向回油方斜置,即采用圆锥面、大头向回油方。
2.知道了它的工作原理,就只有尺寸问题了,这就要据安装位置的空间来设定了。只要安装空间允
许,可稍大一点,离心力就会大点,就能有效将油甩走。如果转速较高,就可不要大了。长度尺寸
只要将油甩到不会漏的地方去就行了。
参考资料来源:百度百科—挡油环
二、在任何条件下滚动轴承的内侧要用挡油环或封油环?其作用原理,结构和安装如何
在任何条件下滚动轴承的内侧要用挡油环或封油环,要把多余的油挡回去、不让外流外漏。挡油环一般是安在旋转的轴上与轴同步转动。
将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转。
滚动轴承外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布, 引导滚动体旋转起润滑作用。
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滚动轴承优点:
1、摩擦阻力小,功率消耗小,机械效率高,易起动;
2、尺寸标准化,具有互换性,便于安装拆卸,维修方便;
3、结构紧凑,重量轻,轴向尺寸更为缩小;
4、精度高,负载大,磨损小,使用寿命长;
5、部分轴承具有自动调心的性能;
6、适用于大批量生产,质量稳定可靠,生产效率高;
7、传动摩擦力矩比流体动压轴承低得多,因此摩擦温升与功耗较低;
8、起动摩擦力矩仅略高于转动摩擦力矩;
9、轴承变形对载荷变化的敏感性小于流体动压轴承;
10、只需要少量的润滑剂便能正常运行,运行时能够长时间提供润滑剂;
11、轴向尺寸小于传统流体动压轴承;
12、可以同时承受径向和推力组合载荷。
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