MATSONIA开船时间

MATSONIA开船时间是4月20日美国美森轮船有限公司简称美森轮船MATSON，是一个成立于1882年的公共航运船公司，美国通用动力NASSCO船厂近日交付了为美国船东美森轮船Matson建造的第二艘3500TEU双燃料集滚船Matsonia号。

MATSONIA号的特点

Matsonia号是NASSCO为美森轮船建造的一系列2艘Kanaloa级3500TEU集滚船中的第二艘，与去年年底交付的姐妹船Lurline号相同，该系列船全长870英尺265米，宽114英尺35米，吃水深度38英尺11.6米，重达50000吨以上。

是美森轮船旗下船队中最大最快的船舶，最高航速可达23节，确保美森轮船在西雅图奥克兰和长滩的三个西海岸码头准时交货，Kanoloa级集滚船将拥有一个封闭的车库，可以容纳约500辆汽车，此外还有足够的空间来容纳轨道车辆和散货。

Matson船公司的情况

现在这个世道

便宜是王道啊

船公司 其实差距都不大的 价格策略部同而已

美森和盐田海运区别？

总结：美森比盐田普船更快，价格更高，正应了那句老话“一分钱一分货”。Matson 美森是一家从事国际海运的船公司，主要一条航线是上海到长滩港，平均港口到港可时效在10天到11天（美森都是小船，满载只有2600TEU），是目前最快的海运集装箱美西线路。并且Maston在长滩港有自己控制的码头（这一点非常像国际快件UPS，Fedex的Hub，并且全美国只有Maston有独立的码头，这个有一些历史原因，以前美森一直用这个码头运送军用物资，不对外开放),整个码头只有一个海运运营人，效率非常高，可以做到周日到港口后，周一就可以派送到整个大洛杉矶地区。（不算海关查货）----------------而盐田海运：像EMC长荣/CMA达飞/COSCO中远，从深圳盐田出发到洛杉矶航程都要14-16天。（大船满载20000TEU左右，航行时间长）而且到洛杉矶没有自己的独立码头，只能排队卸柜，淡季都要好几个工作日，旺季一个月也有可能。这里的时效性就相差非常大了。美森的运价基本上要大幅度高于普通海运货柜（基本上运价是美西普通集装箱的两倍），但是价格又远远小于空运，特别是空运旺季的时候往往货要排仓一个多星期，这样就不如去走Maston美森快船，这是一条非常非常有竞争性的线路（如果以后大规模发展进口美国的海运快件和海运邮件，Maston是最好的干线物流承运商）

专业出口物流找我，VX：135-3936-1389，扣扣84044105

亚马逊美森是什么意思

Matson是一家从事国际海运的船公司，主要一条航线是上海到长滩港，平均港口到港可时效在10天到11天，是目前最快的海运集装箱美西线路。

美森运输过程：上海发船12天到洛杉矶港，1-2天提柜交UPS/FEDEX，UPS/FEDEX派送2-6天（美西快，美东慢），整体时效15-20天（不包括查验）；从运输成本来说，美森比快递价格便宜三分之二以上，比空派价格便宜二分之一以上，虽然比盐田其他船来算贵几块钱，但是从速度来说美森比慢船快7-10天，而跟空派比时效虽然慢一周左右，但是价格便宜二分之一，也算性价比较高。

matson公司的中文译名是什么？

MAT 麦逊航运公司（美国） Matson Navigation Co.

但宁波人才网上翻译成美森轮船有限公司,可能是方便应聘者翻译的.该公司创办于1882年,于1901年成立有限公司.详细资料可登陆它的网站查询