天全到昌都有多少公里
驾车路线：全程约1107.2公里
起点：天全县
1.天全县内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，行驶40米，左前方转弯
2) 行驶70米，右转进入正西街
3) 沿正西街行驶100米，左转
4) 行驶100米，右转进入沿江路
2.沿沿江路行驶920米，直行进入G318
3.沿G318行驶34.3公里，直行进入老虎嘴隧道
4.沿老虎嘴隧道行驶380米，直行进入G318
5.沿G318行驶31.4公里，直行进入二郎山隧道
6.沿二郎山隧道行驶4.2公里，过二郎山隧道3号桥，直行进入G318
7.沿G318行驶160米，过二郎山隧道3号桥，直行进入别托隧道
8.沿别托隧道行驶140米，直行进入G318
9.沿G318行驶5.5公里，直行进入江家湾隧道
10.沿江家湾隧道行驶130米，直行进入G318
11.沿G318行驶23.4公里，直行进入红军桥隧道
12.沿红军桥隧道行驶740米，左前方转弯进入G318
13.沿G318行驶2.1公里，过尾水渠大桥约160米后，直行进入泸桥隧道
14.沿泸桥隧道行驶1.7公里，直行进入G318
15.沿G318行驶33.9公里，直行进入小天都隧道
16.沿小天都隧道行驶540米，左前方转弯进入G318
17.沿G318行驶7.1公里，直行进入情歌大道
18.沿情歌大道行驶1.3公里，稍向左转进入G318
19.沿G318行驶2.2公里，过公主桥约60米后，直行进入炉城南路
20.沿炉城南路行驶1.4公里，过右侧的道子坝村约80米后，朝G318/新都桥方向，稍向右转进入G318
21.沿G318行驶88.7公里，直行进入高尔寺隧道
22.沿高尔寺隧道行驶5.7公里，直行进入G318
23.沿G318行驶42.4公里，直行进入雅江隧道
24.沿雅江隧道行驶270米，直行进入G318
25.沿G318行驶960米，直行进入G318
26.沿G318行驶28.9公里，左转进入G318
27.沿G318行驶96.0公里，直行进入理塘隧道
28.沿理塘隧道行驶3.1公里，直行进入G318
29.沿G318行驶3.1公里，右前方转弯进入仙鹤大道
30.沿仙鹤大道行驶2.0公里，直行进入G318
31.沿G318行驶109.7公里，直行进入德达隧道
32.沿德达隧道行驶670米，直行进入G318
33.沿G318行驶1.5公里，直行进入列衣隧道
34.沿列衣隧道行驶2.2公里，右前方转弯进入G318
35.沿G318行驶16.6公里，直行进入波戈溪隧道
36.沿波戈溪隧道行驶2.8公里，直行进入G318
37.沿G318行驶2.4公里，直行进入拉纳山隧道
38.沿拉纳山隧道行驶3.4公里，直行进入G318
39.沿G318行驶15.6公里，直行进入黄草坪1号隧道
40.沿黄草坪1号隧道行驶1.2公里，直行进入G318
41.沿G318行驶1.3公里，直行进入黄草坪2号隧道
42.沿黄草坪2号隧道行驶1.2公里，直行进入G318
43.沿G318行驶7.9公里，左前方转弯进入金弦子大道
44.沿金弦子大道行驶980米，稍向右转进入安康大道
45.沿安康大道行驶930米，过左侧的彦文杂货店约180米后，直行进入G318
46.沿G318行驶88.1公里，右前方转弯进入S501
47.沿S501行驶246.6公里，过右侧的约学约160米后，左前方转弯进入G317
48.沿G317行驶180.2公里，到达终点(在道路右侧)
终点：昌都县
茶马古道的历史意义是什么？
茶马古道的历史意义是：茶马古道是中国西南民族经济文化交流的走廊。
茶马古道是我国历史上内地农业地区和边疆游牧业地区进行茶马贸易所形成的古代交通路线，分川藏、滇藏两路。
茶马古道存在于中国西南地区，是以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊，第七批全国重点文物保护单位。
茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分陕甘、陕康藏、滇藏大概路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、西非红海海岸。
扩展资料：
茶马古道在云南境内的起点就是唐朝时期南诏政权的首府所有地大理。其中，大理、丽江、中甸、阿墩子等地是茶马贸易十分重要的枢纽和市场。
滇藏线茶马贸易的茶叶，以云南普洱的茶叶为主，也有来自四川和其他地方的茶叶。滇藏线茶马贸易有自己的特点。
由云南内地的汉商把茶叶和其他物品转运到该地转销给当地的坐商或者西藏的贩运商人，又从当地坐商那里购买马匹或者其它牲畜、土特产品、药材，运至丽江、大理和昆明销售。西藏、川藏的藏商，大多换取以茶叶为主的日用品返回西藏。运输工具主要是骡马和牦牛等。
参考资料来源：百度百科—茶马古道
黑骨茶换盆换土一周后枝条尖部少量叶黑啥原因？
黑骨茶换盆换土一周后枝条间的少量黑就是它生长的元素
明嘉靖年间，资江下游出现了商埠重镇东坪和黄沙坪，它们与乔口和黄沙坪对岸的酉州一起，以茶叶为发端，成为丝绸之路的茶马古道在南方的重要起点。清代集黑茶生产工艺之大成而问世的“千两茶”，被近代人誉为“世界茶王”。现今故宫仅存的一支“千两茶”已成为无价之宝。清末，安化茶叶名驰天下，茶叶产业盛况空前。尚有百年历史的茶行、茶亭、茶书、茶钟、茶马古道驿站、茶具、茶歌、茶谣、茶俗存在于民间。益阳茶厂生产的湘益高级茯砖茶，具有降血压、降血糖、降血脂、调理肠胃、消炎、防辐射等独特功效，在边疆地区流传着“喝酒要喝伊利特，喝茶要喝益阳茶”之风。随着人们生活水平的提高和对茶叶保健功能的逐步认识，黑茶必将成为人们首选的健康饮品。“喝安化千两茶，添人间百岁寿”、“多喝茯砖茶、健康千万家”。
虽然按史书记载，安化黑茶历史可追溯到1400多年前唐代的“渠江薄片”。但是长沙马王堆汉墓出土文物又改写了历史。
1972—1974年，长沙马王堆一、三号汉墓出土有“一笥’竹简，经考证即茶一箱，箱内黑色颗粒状实物用显微镜切片被确认为是茶。自此以后，这箱茶叶从何而来？益阳市茶叶局局长、高级农艺师易梁生经过多年考察、研究、分析，认为是安化黑茶，原因如下：
一、从地域位置来看，汉唐时期，安化属益阳县，隶属长沙郡管辖。而安化茶叶历来就有“山崖水畔，不种自生”的优良品质，是封建社会上层人士的首选嘉茗。
二、从保存品质上看，绿茶等其他茶类根本不具备如此长的存放期，而安化黑茶因工艺独特可长期存放。
三、从运输便利上看，安化经陆路肩挑马驮，水路木竹筏和船运到长沙十分方便。
四、汉末三国时期，吴、蜀屯兵益阳，关羽曾用一包包以竹篾包裹的茶叶为将士解除病疾。竹篾是安化黑茶特有的包装形式，也正与马王堆出土的黑茶包装契合。
五、早期安化黑茶要经松枝、松木烘烤干燥制作工序，具有气味芳香、杀菌防腐的功效，陪葬功能显著。并且马王堆出土茶叶已凝成规则不一的黑色小颗粒，与我们现存的陈年散装安化黑茶如出一辙。
那么，如果马王堆汉墓里的茶叶来自安化，安化黑茶的历史则至少可再前推900年，达到2300年。安化黑茶，千年黑茶，源起安化。
雅安黑茶
《史记·周本纪》载，公元前1066年，周武王伐纣，“南(四川)八部族贡武王荼(茶)”。《明史·茶法》：太祖朱元璋“诏天全六番司民，免其徭役，专令蒸乌茶易马。”乌茶即藏茶、边茶，天全即今雅安市天全县。 《西藏政教鉴附录》：“茶叶自文成公主入藏地”，即雅安所产龙团、凤饼茶，贡奉朝廷后作和蕃礼品带进藏区。之后，雅安藏茶源源不断输入西藏，至今已有1300多年历史。唐、宋以来，朝廷先后行“茶马互市”、“榷茶制”、“引岸制”等策“以茶治边”，雅安藏茶迅速发展。《明史·茶法》：宋太祖“设茶马司于秦、洮、河、雅诸州，自碉门(今天全)、黎(今汉源)、雅(今雨城)抵朵甘、乌思藏(康、藏都司)，行茶之地五千余里……”，宋熙宁七年在雅设茶马司，位于今名山新店，其遗址是中国至今为止唯一可考的茶马司遗址。
雅江县到雅安天全多少公里
驾车路线：全程约301.8公里
起点：雅江县
1.雅江县内驾车方案
1) 从起点向东北方向出发，沿解放街行驶260米，过左侧的欣欣向荣商店约80米后，左前方转弯进入川藏街
2) 沿川藏街行驶690米，过雅江大桥约200米后，直行进入雅江隧道
2.沿雅江隧道行驶270米，直行进入G318
3.沿G318行驶147.9公里，直行进入炉城南路
4.沿炉城南路行驶1.5公里，过公主桥，直行进入G318
5.沿G318行驶2.2公里，右前方转弯进入情歌大道
6.沿情歌大道行驶1.3公里，直行进入G318
7.沿G318行驶7.1公里，右前方转弯进入小天都隧道
8.沿小天都隧道行驶540米，直行进入G318
9.沿G318行驶28.5公里，直行进入伞岗坪隧道
10.沿伞岗坪隧道行驶750米，直行进入G318
11.沿G318行驶4.8公里，直行进入泸桥隧道
12.沿泸桥隧道行驶1.7公里，直行进入G318
13.沿G318行驶2.3公里，右前方转弯进入红军桥隧道
14.沿红军桥隧道行驶740米，直行进入G318
15.沿G318行驶23.4公里，直行进入江家湾隧道
16.沿江家湾隧道行驶130米，直行进入G318
17.沿G318行驶5.5公里，直行进入别托隧道
18.沿别托隧道行驶140米，直行进入G318
19.沿G318行驶140米，过二郎山隧道3号桥，直行进入二郎山隧道
20.沿二郎山隧道行驶4.2公里，直行进入G318
21.沿G318行驶31.4公里，直行进入老虎嘴隧道
22.沿老虎嘴隧道行驶380米，直行进入G318
23.沿G318行驶34.3公里，直行进入沿江路
24.沿沿江路行驶930米，左转
25.天全县内驾车方案
1) 行驶100米，右转进入正西街
2) 沿正西街行驶100米，左转
3) 行驶70米，右前方转弯
4) 行驶40米，到达终点(在道路左侧)
终点：雅安天全
