一、成昆复线通车时间

成昆复线通车时间预计在2022年底或2023年全线通车。

2019年12月9日，成昆铁路复线盐边隧道顺利贯通，标志着成昆铁路复线米易至攀枝花段完工。2021年12月18日，攀枝花南站－西昌西站动车试跑。2022年1月10日，成昆铁路扩能工程冕宁至米易段开通运营。截止到2022年10月仅剩峨眉至冕宁段还在建设中，计划2022年内全线通车。届时，成昆铁路复线将与老成昆铁路客货分离，可大幅提升西南地区铁路的客货运输能力。

成昆复线的特点

为确保成昆复线项目建设按期顺利进行，建设单位克服施工场地狭小、高差大、高空临边作业面广等困难，针对现场复杂地质条件和川西高原天气恶劣等实际，强化施工过程管控和人员管理，采取多项新施工工艺，妥善解决了在施工中遇到的各类问题。

成昆铁路扩能改造工程峨冕段站房工程主要包括沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西6个客运站和燕岗、范店子、特克、漫滩、安洛5个越行站及相关生产生活房屋等相关工程，主体结构全部完成后，将进入架梁和铺轨冲刺阶段。金口河南站站房轮廓结合当地巍峨的山谷元素设计，建筑色彩从当地彝族传统服饰提炼而来，彰显地域文化。

成昆铁路复线是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线，全长800余公里，分段建设、分段开通。目前仅剩峨眉至冕宁段还在建设中，计划2022年内全线通车。届时，成昆铁路复线将与老成昆铁路客货分离，可大幅提升西南地区铁路的客货运输能力。

二、出行提示I成昆复线2022年全线通车

12月27日下午，记者从四川省西昌市召开的新闻发布会获悉，目前，成昆铁路扩能改造工程(成昆复线)建设正在有序推进中，确保2021年西昌至昆明方向通车，2022年成都到昆明全线通车。同时，宜宾到西昌高铁线路正在积极申报对接，设计时速每小时300公里。

在建的成昆复线

2022年成都到西昌最快3小时

在建的成昆复线

西昌市交通运输局相关负责人介绍，2019年是西昌市“交通枢纽年”，全市统筹交通、规建、市政、三大园区等重点道路建设项目73个，建设里程超429公里，估算总投资205亿元。截止2019年12月，开工及续建项目共32个，已完工项目12个，累计完成投资约60.4亿元。

“目前，成昆铁路扩能改造工程有序推进，确保2021年西昌至昆明方向通车，2022年成都到昆明全线通车。”该负责人表示，成昆铁路扩能改造工程为双向、客货分离的路线，按照国铁一级标准进行建设的，并不是传统意义上的高铁。“按照160公里的设计时速，西昌到成都最快只需要3个多小时。”

该负责人表示，按照国家规划，成都至昆明的高铁大通道路线基本确定为，从成都经宜宾方向到昆明，因此，将成昆线原有线路改造为高铁线路基本不现实。针对这一现状，凉山州、西昌市两级政府正在积极申报对接宜宾到西昌的铁路提前启动建设，而这条线路将按照高铁的标准进行建设，设计时速每小时300公里。“目前，宜宾到西昌铁路项目进展比较乐观，州、市争取将其纳入国家十四五规划，并争取在十四五期间启动建设。”

成都至西昌将形成“双通道”

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