七座商务车排行榜前十名
七座商务车排行榜前十名：丰田埃尔法、奔驰威霆、别克GL8、雷克萨斯LM、奔驰V级、传祺GM8、本田艾力绅、大众迈特威、威然、上汽MAXUS G20。
1、丰田埃尔法
丰田埃尔法在香港明星的带动之下，如同星火燎原般卷袭着整个国内市场，所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车，面子和气场绝对是够的。
2、奔驰威霆
威霆是福建奔驰生产的一款商务车，需要注意，这款车并不是座驾级别的商务车，而是商务接送车，朴素感比较重，修长的车身更像是面包车，比起奔驰V级来说要低一个档次等级。
3、别克GL8
别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV，而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚，接待客人一点也不失礼，海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。
4、雷克萨斯LM
真正的MPV，还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了，但雷克萨斯LM要更加高。
5、奔驰V级
奔驰V级是一款宜商宜家的MPV，相比起埃尔法来说，它的价格更加容易让人接受；而且比起GL8，奔驰大标也会显得更加有档次感。
6、传祺GM8
虽然说GM8肯定是挑不赢GL8的，毕竟前者有着深厚的口碑积累，但GM8已经是做得足够优秀了，至少将它和艾力绅放在一起比能五五开。
7、本田艾力绅
艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱，商务感较强，而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。
8、大众迈特威
开着一辆罕见的大众MPV，这种感觉其实还是挺不错的，或许它的外形真的比较像一辆面包车，而且仍然摆脱不了大众套娃，将它压扁一点感觉又是一辆高尔夫。
9、威然
叫喊着挑战GL8最凶的，莫过于大众的威然，如今上市了几个月销量却很一般，还需要给它一点时间，不过威然并不失为一款优秀的MPV。
10、上汽MAXUS G20
上汽MAXUS G20是一款针对商务接待使用的MPV，其后排座椅具有丰富的功能，包括了座椅通风、加热、按摩等，在这个价位里性价比十分之高。同时，车辆的空间表现也很好，座椅具有很高的灵活性。
7座车排行榜前十名
7座车排行榜前十名有：英朗、唐新能源、别克GL8、威朗、昂科威、汉兰达、传祺M8、奔驰GLB、途昂、艾力绅。
1、英朗
推荐理由：外观大气、座位舒服、换挡平顺、安全、做工还不错。
编辑短评：相对日韩系的车话，英朗的油耗还是稍微高一点，毕竟英朗的车身自重要比日韩系的要重点，市区代步的话8.2，高速油耗在6个油，油耗还能接受。
2、唐新能源
推荐理由：内饰材质满意、国货当自强、配置丰富、加速强劲、提速快。
编辑短评：性价比也很不错，对于同级别的类型的车来说，配置还是挺多的，驾驶的体验感也有，售后的服务还是一对一的，国产车的服务也在慢慢的变好。
3、别克GL8
推荐理由：驾驶体验良好、乘坐感受还可以、配置高、油耗低、后备箱空间大。
编辑短评：配置非常的好，前后雷达、360°全景影像、自适应巡航等功能还不错，右侧的电动门也很便捷，中控屏很大，功能也不错。
4、威朗
推荐理由：车身运动派、动力十足、漂亮哦、配置丰富、驾驶体验良好。
编辑短评：其实买别克车的人，这个油耗已经显得不是那么重要了，最重要的是一种情怀，目前市区油耗9个左右，行驶200公里。
5、昂科威
推荐理由：全景天窗、后备箱空间足够、配置高、内饰材质不错、动力输出平顺。
编辑短评：空间大，是这个车的优点，扶手箱也大，基本上放零钱，驾驶本，行驶本之类的没问题，有大件要放后备箱，后备箱容积中规中矩，不算大，也不算小。
6、汉兰达
推荐理由：油耗满意、转向轻重合适、外观大气威猛、舒适性满意、内饰材质不错。
编辑短评：虽然是油电混动的但是动力一点都不差啊，能不断地输出，给你最强劲的动力感受，而且上坡的时候也是非常的轻松，没有什么吃力的情况发生。
7、传祺M8
推荐理由：乘坐感受还可以、内饰材质满意、座椅舒适、动力十足、后排空间足够。
编辑短评：内饰设计很豪华，车内的材质用料上都很高档，屏幕设计也大看着非常清晰，至于做工方面更是很细心，缝合处处理得很好。
8、奔驰GLB
推荐理由：内饰好看、优惠幅度不错、外观大气、后排空间大、动力十足。
编辑短评：方向的操控上是很满意的。基本是是指那打那。刹车表现还是比较不错的。不管是在水泥路面，还是柏油路面上的。
9、途昂
推荐理由：外观耐看、乘坐感受还可以、内饰好看、外观大气、后备箱空间宽敞。
编辑短评：空间非常大，挺宽敞的，坐满一车人出去旅行没有问题，然后车内的扶手箱位置也是非常人性化很方便，扶手箱也可以放很多东西，后备箱的深度，也很不错。
10、艾力绅
推荐理由：内饰质感不错、配置丰富、动力十足、动力响应灵敏、静谧性强。
编辑短评：2.4升的发动机带动这么庞大的车身只能说刚刚够用。但是关掉节能模式挂入D3档还是可以体会推背的感觉的。
7座mpv家用车排名
7座mpv车有五菱宏光、宝骏730、别克GL8、宋MAX、风行等。
1 五菱宏光
五菱宏光的成功在于它的经营模式十分平民化，几千家的4S店让这款车不仅布满了一二线城市，就连三四线城市也能轻易买到这款车。加上空间和价格上的优势，无论是当家庭用车还是私营小企业主的物流用车，都有着庞大的消费潜在客户。
2 宝骏730
宝骏730更加偏重家庭用车的特点让这款车在销量上无法像五菱宏光那样火爆，不过因为宝骏730今年在更新换代上下了很大功夫，这也让这款车的选择性更加优秀，尤其是自动挡车型的增加，让宝骏730有了更多的市场竞争砝码，加上一直以来的口碑，取得这样的成绩很正常。
3 别克GL8
合资产品中，同价位能与别克GL8竞争的对手并不算多，尤其是在换代之后，别克GL8的配置变得更加丰富，而空间上的优势也要比同价位车型要好很多，尤其是动力的提升，也为这款车加了不少分。另外，故事君觉得，当前合资MPV市场车型的空缺也是别克GL8如今一直不败的原因。
4 宋MAX
宋MAX的颜值还是很不错的，加上这款车在配置上一如比亚迪家族车型的丰富，让这款车拥有了极高的性价比优势。目前这款车的定位偏向于家庭式MPV，据消息称未来还将推出2+2+2的6座式车型，或许到时这款车会推出偏商务的车型，这样宋MAX的市场将更加广阔，或称为国内最热销的MPV车型之一也说不定。
5 风行
风行的成功应该是靠多款车型的堆砌吧？毕竟这款车有CM7、F600、S500三个不同的类别，而且价格也是从5.99万跨越到了22.99万。另外，这款车在市场上也有一定程度的优惠，这也间接促进了这款车的销量。
商务车七座 高性价比车有哪些？
七座商务车排行榜前十名，7座商务车哪款性价比最好？
1、 雷克萨斯LM。
官方指导价 ： 116.60-146.60万。
级别 ： MPV。
雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车的前排，而后排则是飞机头等舱级别，各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。如果要买这辆车，还需要再请多一位司机，因为这真的不是一款适合自己开的车。
2、 埃尔法双擎。
官方指导价 ： 80.50-85.60万。
级别 ： MPV。
丰田埃尔法一直属于汽车市场上最受关注最让人难以抉择的高端7人车，埃尔法混动车型相比普通版在外观以及动力方面都比较优异，这款车卖81.9万，但买过这辆车的用户都清楚不加钱是买不到这辆车的，参考先前老款埃尔法的供不应求，以及20万的加价提车的情况，猜测仍然是超级土豪才买得起的车。
3、 威尔法双擎。
官方指导价 ： 80.50-85.60万。
级别 ： MPV。
丰田威尔法的双擎版本与埃尔法双擎在相同的平台打造而来，两车的尺寸保持一致，可是两者的占有量却大相径庭，威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版和黑金限量版三款车型，想要购买这款车最低也要81.90万元，车辆的定价倒是跟埃尔法完全一致。
但豪横的埃尔法的落地价可不接受所谓的“厂商指导”，卖九十多万都都能看做是实惠了，威尔法就不存在加价行为，一些4S店还能优惠个几千块呢，埃尔法多出的十几万块钱去改装上线更高的威尔法更划算。
4、 别克GL8。
官方指导价 ： 23.29-53.39万。
级别 ： MPV。
GL8是别克家族中的旗舰MPV，整体上会比较重，尤其是陆尊版，不过当成家用车也是可以，如果你不介意自己像司机。GL8最特别的亮点就是舒适性好、空间大、档次高，不过它由于车身硕大，在停车位较小的情况下或者路比较窄时不好开。并且GL8在能耗上会不如艾力绅等让人满意，所以通常这款车用来当成商务车会适当一些。
5、 艾力绅。
官方指导价 ： 24.98-32.88万。
级别 ： MPV。
艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型，和广汽本田奥德赛最大的差别是，这款车商务气息会更重。作为一款本田车，空间性能强大是艾力绅的最大卖点，同时发动机能够兼具油耗和动力，后期的养车成本也比较划算，难怪它能成为炙手可热的车型。
但是艾力绅也存在一些弊病，噪音处理有点差强人意、底盘薄，这两个不足之处后期能够改善一下，相信艾力绅销量也会有很大的进步。
6、 奥德赛。
官方指导价 ： 22.98-35.48万。
级别 ： MPV。
奥德赛被誉为七座车霸主之一，是适合用来服务多口之家的家用车。造型给人的感觉属于家用，严肃感偏淡，合理的车身设计让它具备惊人的空间灵活性，再加上车身尺寸不会太大让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在兼顾油耗和动力方面称王称霸，平时的维修保养负担还算轻，这款车绝对是很好的家用MPV选择。
7、 奔驰V级。
官方指导价 ： 47.18-65.18万。
级别 ： MPV。
作为一款七座大型MPV，奔驰V级有着长达5.4米的车身长度，宽大的车身行驶在路上有着十足的气势。
坐进车内，豪华的内饰设计也足以让人惊叹，后排的舒适程度更是顶级水准。拥有齐全舒适配置的两张老板座椅体验感非常好，虽然中间没有通往第三排的通道，但后排感受依旧出色。作为一款以舒适性为主的车型，动力自然不是它的强项，2.0T发动机胜在柔顺，行驶起来的质感还是非常好的。
8、 威霆。
官方指导价 ： 28.98-34.78万。
级别 ： MPV。
奔驰威霆是一款非常适合用于商务接待的车型，因为这款车提供7、8、9座等多种车型可选，并且在宽敞的乘坐空间下即使是最后一排乘客也能够拥有最舒适的乘坐姿势。
外观在奔驰的三叉星标致的承托下显得格外霸气与神秘，气场甚至足以碾压百万级的丰田埃尔法。
作为主打商务接待的车型，这款车只搭载了2.0T发动机，虽然动力无法满足激烈驾驶，但舒适才是这款车设计的初衷，所以奔驰威霆整车还是有着不错的产品力。
9、 迈特威Multivan。
官方指导价 ： 38.20-51.95万。
级别 ： MPV。
迈特威是大众旗下的一款中大型MPV，这款车目前尚未引入国内，所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。然而由于这款车的外观造型比较方正，似乎缺乏一些现代车型的时尚与圆润感，所以整体看上去像极了大型面包车，并且内饰设计也相对落后，所以消费者们普遍认为这款车不值50万，以至于这款车在国内销量一直处于低迷的状态。
10、 凯路威。
官方指导价 ： 32.05-38.20万。
级别 ： MPV。
凯路威是大众旗下的一款大型MPV车型，这款车是在迈特威的基础上进行加长打造而来，从某种意义上看这两辆车就是标轴于长轴之间的差别。虽然这款车的空间更大，但是车辆的价格远低于打造迈特威，其中入门版车型价格只需要35万元左右，但是这个价格对于国内消费者而言还是有些许偏高，所以在这辆车性价比没有提升之前，在国内市场中很难拥有较高的销量。
7座MPV，差不多是中国市场上最标准的MPV，采用2+2+3的布局方式，这样的布局可以使得进出第三排时较为方便，同时强调第二排空间，尊崇第二排。而唯雅诺与威霆则打破了这种规范，奔驰商务车采用的标准座椅滑轨系统，熟练后可以1分钟完成单个座椅的拆卸或安装，让座椅的选择不再是难题。
同时由于威霆与唯雅诺超大的空间，除了7座2+2+3外，唯雅诺可以采用2+2+2的布局，而威霆可以采用2+3+3或者2+2+2+3的布局，选择更加多样化。
以上内容参考：7座商务车_百度百科
7座商务车排行榜前十名
7座商务车排行榜前十名：雷克萨斯LM、埃尔法双擎、威尔法双擎、别克GL8、艾力绅、奥德赛、奔驰V级、威霆、迈特威Multivan、凯路威。
1、雷克萨斯LM
雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车的前排，而后排则是飞机头等舱级别，各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。
2、埃尔法双擎
丰田埃尔法一直都算得上是业界最亮眼最让人难以抉择的MPV，其混动车型相比普通版在外观以及最大马力都比较优异，深受很多人的欢迎。
3、威尔法双擎
丰田威尔法双擎分别推出豪华版、尊贵版跟黑金限量版三款车型，威尔法不存在加价行为，买配置高的威尔法很划算。
4、别克GL8
别克推出的GL8是MPV，整辆车在过弯时能保持优雅，避震比较家用，有点驾龄才比较好适应。操控沉甸甸的，感觉比较笨重，变速器降挡不紧不慢，常用的电子系统基本齐全，可以满足各种需要。
5、艾力绅
艾力绅是东风本田的旗舰MPV车型，跟奥德赛不同之处在于，艾力绅明显偏向于商务。身为本田旗下的车，乘坐空间宽裕是艾力绅最为叫座的一处，同时发动机不仅油耗足够低而且动力也异常出色，后期的养车成本也比较划算。
6、奥德赛
奥德赛是全球MPV领域的霸主之一，是一款致力于多人使用的车型。奥德赛的外观设计也是偏向举家出行的，作为公司用车的气势不够突出，本田空间大师的称号并非浪得虚名，奥德赛拥有非常优秀的乘坐舒展性，同时车身尺寸，不会太过于庞然大物导致不好驾驶。
7、奔驰V级
作为一款七座大型MPV，奔驰V级有着长达5.4米的车身长度，宽大的车身行驶在路上有着十足的气势。坐进车内，豪华的内饰设计也足以让人惊叹，后排的舒适程度更是顶级水准。拥有齐全舒适配置的两张老板座椅体验感非常好。
8、威霆
奔驰威霆是一款非常适合用于商务接待的车型，因为这款车提供7、8、9座等多种车型可选，并且在宽敞的乘坐空间下即使是最后一排乘客也能够拥有最舒适的乘坐姿势。外观在奔驰的三叉星标致的承托下显得格外霸气与神秘，气场甚至足以碾压丰田埃尔法。
9、迈特威Multivan
迈特威是大众旗下的一款中大型MPV，这款车目前尚未引入国内，所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。
10、凯路威
凯路威是大众旗下的一款大型MPV车型，这款车是在迈特威的基础上进行加长打造而来，从某种意义上看这两辆车就是标轴于长轴之间的差别。虽然这款车的空间更大，但是车辆的价格远低于打造迈特威。
7座的车排行榜前十名？
1、 汉兰达
汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV，在业内，它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能成为标杆，是因为在各个方面都做得很好，外观有气势、空间很宽敞、舒适性非常好、性价比非常高、结实耐用又可靠，就连在二手车市场上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV，一定要跟汉兰达比，比得过一方面比不过方方面面，因为要做到完美，不是想象中那么容易。
2、 奇骏
日产奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将，一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。中庸的外观就像普通人一样其貌不扬，但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点，是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。
3、 别克GL8
GL8是别克旗下的一款中大型MPV，商务的气息会比较重，尤其是陆尊版，但其实作为家用也很合适，如果你不介意自己像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8的车身尺寸比较大，车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油，所以通常GL8用作商务会更加合适。
4、 探险者
探险者作为福特旗下的一辆中大型SUV，给人的第一感觉便是身材非常大，外观设计也是传统美式硬派SUV风格，方正的车身，运动感十足，非常有气势。内饰方面，探险者没有什么花俏的设计，但整体上显得非常沉稳，乘坐空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统，扭矩分配和限滑控制都需要电脑来控制，加上大车身，接近角、离去角以及通过角不算很出色，相比主流城市SUV，探险者的越野性能还是可以的。
5、 传祺M8
传祺M8是广汽传祺的一款中大型MPV，它拥有别克GL8那样浓厚的豪华感和气场感，舒适性和配置的水平也不输GL8，足以让合资对手感受到压力。不过传祺M8也有一些小问题，就是在一些细节质感方面还有待提高，包括行驶的质感还是有点粗糙，实用性方面也还欠缺一点。不过自主品牌能够做出这样的水平，已经很了不起了。
6、 柯迪亚克
换壳途观L、合资、低价，斯柯达柯迪亚克就凭这三点立足于中型SUV市场。但低价并不代表低配，柯迪亚克的配置并会太差，再加上低价，整体的性价比就会非常高。同时，柯迪亚克的车内空间也很宽敞，能够满足家用的需求。只是柯迪亚克的品牌比较小众，外观比较另类，需要做好心理准备。
7、 奥迪Q7
奥迪Q7是全进口的中大型SUV，和奥迪A6L一样，是奥迪的精髓制作。奥迪品牌的支撑力刚好到这一级别，再往上就开始乏力。外观造型豪华大气，配合RS套件又添一丝运动。奥迪Q7的内饰豪华感受营造得非常好，而且又不会老气，还有奥迪一贯的科技感。奥迪Q7也是一款注重实用性的车，采用了7座布局，而且后两排的空间也不会太憋屈。
8、 奥德赛
奥德赛是国内MPV市场上的霸主之一，是一款非常适合大家庭的车型。奥德赛的外形也是偏向于家用的，商务的气场比较弱，得益于本田MM理念，奥德赛拥有非常优秀的空间表现，同时车身尺寸不会太大导致不好开。本田发动机在动力和省油这一块又是强项，维护保养费用经济划算，奥德赛真的是很好的家用MPV选择。
9、 宋MAX
宋MAX是一款家用定位的紧凑型MPV，外观要比其他Dragon Face设计的比亚迪好看，内饰尽管没有采用很高级的材料，但档次感还是有。丰富的配置是宋MAX的杀手锏，譬如说语音控制空调、打开应用软件等功能，你很难在其他同级别里找到。空间的表现还不错，第三排不会感到压抑。而且底盘的感受也足够平稳，但是动力的平顺性差了一点。
10、 途昂
上汽大众途昂，是一款中大型SUV，大，是所有人对它的第一印象。途昂不仅外形给人感觉大，车内的空间也是大得离谱，七座都能拥有可观的后备箱空间。因为真的大，所以途昂起步时会比较肉，如果你选330，那无论什么时候都是肉。行驶质感也为尺寸空间而牺牲了不少，支撑不够侧倾明显，这是因为途昂这么大个车，还在Polo的MQB平台生产。
