一、7座商务车排行榜前十名10万左右
7座商务车排行如下:
1、传祺M6
M6是广汽传祺家族的家用MPV,外观造型奔着M8而去,第一印象是豪华大气,动力的表现如同淑女一般温柔,依然是如丝般顺滑,是国产MPV为数不多值得推荐的车型。
2、新宝骏RM-5
新宝骏RM-5作为一台适合家庭使用的MPV车型,与同级别车型商务稳重风格的车身设计的主要差别是,新宝骏RM-5的外观特别独特新颖,内饰走的也是小清新路线,更能满足年轻消费人群的审美。
3、长安欧尚科尚
欧尚科尚的定位是一台中型MPV,无论是配置还是内装的精致程度上,欧尚科尚都很有竞争力。其次它也是这个价位当中少有的配有双电动侧开门的MPV车型,确实性价比十足。
4、宋MAX
宋MAX是一款可提供六座或七座的汽车产品,车辆前脸设计要比其他同一设计风格的比亚迪好看,车厢虽然没有使用昂贵的材料,但高级感还是有所保证的。车辆的三围尺寸比较突出,第三排座椅是可以乘坐成年人的,而且减震器的运转特性也足够平稳。
5、上汽大通MAXUSG50
作为上汽大通MPV序列里的入门级产品,G50的定位更偏向于家用市场,同时也能兼顾一定的商务需求。内饰是比较轿车化的设计风格,强调环抱感,中控大屏幕尺寸为12.3英寸,显示效果不错,界面设计也很清爽。
6、嘉际
吉利旗下的嘉际属于一款紧凑型商务车,在长相、座椅支撑性、功能、经济性等方面,完全能够满足家用,和同价位的竞争对手相比,很有一些优势。
7、轩朗
轩朗的外观设计的确很好看,发动机盖两条隆起的车身线条有着很强的力量感,大嘴的前进气格栅配以细长的前大灯整体也非常搭调。内饰设计还挺有高级感,黑棕配色加上仿木饰板,能营造出一点豪华感,前两排空间表现还不错,1.5T发动机的扭矩也有234牛米。
8、风行M6
风行M6是一款定位宜商宜家的中型MPV,它的外观商务范十足,内饰设计也紧跟潮流,符合大部分消费者的审美。车内以舒适性为主,座椅采用2+2+2的6座布局,虽然第三排为两个并联的独立座椅,但大空间下坐下三个人也是很轻松的。天窗以及后排娱乐系统可以很好地照顾乘客的感受,1.5T发动机动力表现也可圈可点。
9、长安欧尚A800
A800是一台定位于大空间家用MPV的车型,车身上能看出许多微面的设计,A800在外观细节设计上比较到位,不会显得很廉价。在配置上A800很有诚意,像是发动机启停、倒车影像、内置行车记录仪和盲区影像等实用配置都有配备,性价比很高。
10、宝骏730
宝骏730是五菱汽车打造的7座商务车,便宜是这款车的最大亮点,这款车非常适合家庭使用,能够装下一家七口,这款车还非常适合用来拉货,出色的扭矩表现超重个一两倍不是问题,此外宝骏730的经济性很好,也不容易发生故障。
二、7座商务车排行榜前十名
7座商务车排行榜前十名:雷克萨斯LM、埃尔法双擎、威尔法双擎、别克GL8、艾力绅、奥德赛、奔驰V级、威霆、迈特威Multivan、凯路威。
1、雷克萨斯LM
雷克萨斯LM是一款豪华MPV,是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场,车内前排就是一般豪华车的前排,而后排则是飞机头等舱级别,各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。
2、埃尔法双擎
丰田埃尔法一直都算得上是业界最亮眼最让人难以抉择的MPV,其混动车型相比普通版在外观以及最大马力都比较优异,深受很多人的欢迎。
3、威尔法双擎
丰田威尔法双擎分别推出豪华版、尊贵版跟黑金限量版三款车型,威尔法不存在加价行为,买配置高的威尔法很划算。
4、别克GL8
别克推出的GL8是MPV,整辆车在过弯时能保持优雅,避震比较家用,有点驾龄才比较好适应。操控沉甸甸的,感觉比较笨重,变速器降挡不紧不慢,常用的电子系统基本齐全,可以满足各种需要。
5、艾力绅
艾力绅是东风本田的旗舰MPV车型,跟奥德赛不同之处在于,艾力绅明显偏向于商务。身为本田旗下的车,乘坐空间宽裕是艾力绅最为叫座的一处,同时发动机不仅油耗足够低而且动力也异常出色,后期的养车成本也比较划算。
6、奥德赛
奥德赛是全球MPV领域的霸主之一,是一款致力于多人使用的车型。奥德赛的外观设计也是偏向举家出行的,作为公司用车的气势不够突出,本田空间大师的称号并非浪得虚名,奥德赛拥有非常优秀的乘坐舒展性,同时车身尺寸,不会太过于庞然大物导致不好驾驶。
7、奔驰V级
作为一款七座大型MPV,奔驰V级有着长达5.4米的车身长度,宽大的车身行驶在路上有着十足的气势。坐进车内,豪华的内饰设计也足以让人惊叹,后排的舒适程度更是顶级水准。拥有齐全舒适配置的两张老板座椅体验感非常好。
8、威霆
奔驰威霆是一款非常适合用于商务接待的车型,因为这款车提供7、8、9座等多种车型可选,并且在宽敞的乘坐空间下即使是最后一排乘客也能够拥有最舒适的乘坐姿势。外观在奔驰的三叉星标致的承托下显得格外霸气与神秘,气场甚至足以碾压丰田埃尔法。
9、迈特威Multivan
迈特威是大众旗下的一款中大型MPV,这款车目前尚未引入国内,所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。
10、凯路威
凯路威是大众旗下的一款大型MPV车型,这款车是在迈特威的基础上进行加长打造而来,从某种意义上看这两辆车就是标轴于长轴之间的差别。虽然这款车的空间更大,但是车辆的价格远低于打造迈特威。
三、商务车排行榜前十名是哪些?
商务车排行榜前十名:丰田埃尔法、奔驰威霆、别克GL8、雷克萨斯LM、奔驰V级、传祺GM8、本田艾力绅、大众迈特威、大众威然、上汽大通MAXUSG20。
1、丰田埃尔法在香港明星的带动之下,如同星火燎原般卷袭着整个内地市场,所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车,面子和气场绝对是够的。
2、威霆是福建奔驰生产的一款商务车,需要注意,这款车并不是座驾级别的商务车,而是商务接送车,朴素感比较重,修长的车身更像是面包车,比起奔驰V级来说要低一个档次等级。
3、别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV,而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚,接待客人一点也不失礼,海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。
4、埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价,真正百万级别MPV,还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了,但雷克萨斯LM要更加高。
5、奔驰V级是一款宜商宜家的MPV,相比起埃尔法来说,它的价格更加容易让人接受;而且比起GL8,奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV,车内的豪华感会更加好,而且第二排座椅可以掉头向后,这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。
6、GM8肯定是挑不赢GL8的,毕竟前者有着深厚的口碑积累,但GM8已经是做得足够优秀了,至少将它和艾力绅放在一起比能五五开。
7、艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱,商务感较强,而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。与其他MPV相比,艾力绅从地面上到车内的这个高度差小,对于女性客户来说非常友好。车内中间的过道可以让人在第一排和第三排之间随意走动,方便商务交流。
扩展资料
1、威霆有7座、8座、9座三种座位选择,空间是它最大的优势,不仅乘坐空间好,储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜,在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平,有不错的价格优势。
2、奔驰V级还有足够长的车身,车内空间自然非常好,在第三排启用的情况下依然有非常大的后备箱空间,再加上电动尾门、可独立开启尾门玻璃,一切都非常方便好用。
3、艾力绅的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架,国内的消费者似乎都很介意扭力梁。因为艾力绅不像其他MPV一样将底盘做得很厚,所以隔音不太好。
四、商务车排行榜前十名
商务车排行榜前十名有:别克GL8、奥德赛、艾力绅、威然、雷克萨斯LM、 威尔法双擎、 埃尔法双擎、 凯路威、 迈特威Multivan、 传祺M8。
1、上汽通用别克GL8:别克GL8获得最佳国产多功能厢型车第1名的成绩,应该完全在大家的意料之中吧。别克GL8自从在国内问世以来,无论是销量还是知名度,抑或是口碑,都无车能及。
2、广汽本田奥德赛:本田奥德赛是全球MPV市场中的一支生力军,经过几代发展,已受到越来越多消费者的青睐。之前的几代车型,奥德赛都是低矮的车身,使看起来更像是大号旅行车,这也让它在MPV市场中独具一格。
3、宝骏730:宝骏是上汽通用五菱在2010年创建的自主汽车品牌,至今还不到10年时间,是一个名副其实的新品牌。可就是这短短几年,它已经成长为中华大地家喻户晓的汽车品牌。
4、上汽大众途安L:上汽大众途安L是途安的换代车型,于2016年3月正式上市。途安是较早进军我国家用MPV市场的先锋车型。
5、福建奔驰V级:全新奔驰V级2014年在海外市场上市,采用了全新的命名方式,是唯雅诺的换代产品。国内上市时间稍晚一些,于2016年3月正式上市,由福建奔驰生产。
五、7座商务车排行榜前十名?
丰田埃尔法,奔驰威霆,别克GL8,雷克萨斯LM,奔驰V级,传祺GM8,本田艾力绅,大众迈特威,大众威然,上汽大通MAXUS G20。
【拓展资料】
一、MPV(multi-Purpose Vehicles),多用途汽车,是从旅行轿车演变而来,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,可以坐7-8人。从严格意义上说,MPV是主要针对家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那么细。
二、智研数据研究中心,随着家庭结构的变化以及油价的提升,MPV类多功能车成为一种全新的汽车家庭式消费。这种家庭式消费的增多,必将大大加速MPV进入家庭用车市场,家庭购车成为MPV市场的购车新焦点。
三、MPV同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构,即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内,发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局,车体结构简单,但是整车高度相对增加,同时车内空间增加,发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的最前面,在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小,所以安全系数较低。
四、现在的MPV首先是要具备两厢式结构,布局以轿车结构为基础,一般直接采用轿车的底盘、发动机,因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱,可以有效地缓冲来自正前方的撞击,保护前排乘员的安全。许多MPV都是在轿车平台上生产出来的,福田蒙派克采用的就是源自奔驰唯雅诺第三代MPV底盘技术,此外像风行菱智的原型车则为三菱太空舱,它的车型设计更加成熟可靠。
五、MPV拥有一个完整宽大乘员空间,这使它在内部结构上具有很大的灵活性,这也是MPV最具吸引力的地方。车厢内可以布置下7-8个人的座位,还有一定的行李空间;座椅布置灵活,可全部折叠或放倒,有些还可以前后左右移动甚至旋转。
六、放倒第三排座椅,就像是一辆具有超大行李空间的卧车;右边三张座椅同时放倒,就拥有一个超长载货空间;第二排座椅向后转180°,可以和第三排面对面相坐交谈,又或者把靠背前折,椅背就是桌面,办公娱乐,随便你怎样安排,在这方面做得比较好的就是福田的蒙派克,空间比同类车型足足大出1.3m³。