一、昆明巫家坝机场是否本应作为机场保留下来？

应该留下来，写文章的人不知道实际情况，我是民航人，在民航工作了七年都是在处理延误航班，知道长水机场是什么天气情况吗？春季、夏季雷雨，风切变，冬季大雾，结冰、下雪，一个国际化机场具备了所有恶劣天气条件，大家认为巫家坝不好？请写文章的人负责的去问问民航职工！！！

其实这种飞机场就建在市区里是不明智的。为什么这样说呢？

1.长水现在已经两条跑道，未来还会有第三和第四条跑道以及新的航站楼，这些，巫家坝都做不到。毕竟东南亚桥头堡，以后更多的人流量妥妥的。不要说什么方便乘客，方便商务人员。

2.飞机起降排放的燃油污染就非常多，昆明本来航空就繁忙，每天起降那么多飞机，旁边的市民情何以堪啊。

3.巫家坝是根据原来飞虎队的机场扩建改造的，当时还不在市区，环城南路往南就算出城了。后来随着城市的发展，速度还不慢，有那么一天巫家坝就被包围起来了，就靠近市区了，就不好再扩建航站楼了。但是昆明并没有停下发展呀，而且慢慢的成为了连接东南亚的桥头堡了，地位也上升了。，另一个主要的原因是，由于城市的建设，巫家坝机场已经不满足净空条件，这是影响飞行安全的大事，所以，是不能够也不应该保留的。

4.长水现在已经两条跑道，未来还会有 各国各地的商人游客都会来云南谈生意， 旅游 。航班架次也会变得很多，还停留在巫家坝的话，老旧的设施和较低的航班接待能力肯定会影响到。

所以从长远角度来看真的不如新建一个。不过现在长水机场离市区较远，也有它的弊端，比如说，每次去机场都要提前几个小时去，有时候如果订的机票时间特别早的话，有可能误机，所以希望能修建地铁直达那里，让人们能够更方便的到达。

应该保留，一是可以把省内航班全部转移到巫家坝机场，长水为省外国内，以及国际航班！二是，巫家坝可以作为长水备降机场，遇到恶劣极端天气不至于飞往昆明的飞机大面积延误，三，巫家坝可以作为私人飞机或者包机的降落机场！四，云南作为边陲省份，可以作为战备机场，以便发生东南亚军事冲突，需要使用的时候，不会耽误民航！

应该保留，首先这是抗日战争时期留下的机场，具有 历史 文化价值和爱国主义教育价值，其次，作为战争备用机场断不可少，其三，可以凝聚美国飞虎队老兵，国军的记忆，让人们知道，中美除了对抗还有合作，作为抗日战争仅存的，没有成为亡国奴的几个省之一，这是云南人民的骄傲，它告诉世人，云南不是亡国奴，云南没有日伪军，没有汉奸，没有投降的将军。有巫家坝机场为证，有滇缅公路为证，有40万滇军为证。

巫家坝机场是中国抗日战争的一个重要机埸，有着特殊的 历史 意义。忘记 历史 还谈什么发展？昆明一直是白恩培、仇和这类贪官们的试验发财之地，回头看看昆明的地产开发，有那点偏离了贪官们贪污发财的轨迹？

长水机场遇到恶劣天气，影响了多少航班的正常运行？巫家坝机场又有多少这样的情况发生？

昆明是一座特殊的城市，二十世纪七十年代以前，昆明四季如春，夏无酷暑、冬无严寒，二十世纪九十年代以来，地产无规划而以贪官意志滥肆开发，严重影响到春城的气候。如果昆明从开始到现在一直以呈贡、晋城发展、留下北郊，昆明发展会更加美好，真正连通东南亚昆曼交通动脉，昆明的发展必然是一座国际大都市。

巫家坝机场是中美两国人民友谊的钮带，见证了中国人民和美国人民志愿空军共同抗击日本帝国主义的 历史 ，这样一座重要的 历史 文物，难道不应该保存吗？

拆除巫家坝机场是错误决定，留下巫家坝机场可以起两个作用，一、充分利用机场已有的设施设备，并缩小规模，可以加以一些限制做通用机场使用；二、作为长水机场备份机场使用，甚至直接纳入长水三跑道运作。

应该保留下来。因现在的长水机场选址有一点问题，冬天来长水机场海拔较高，又在昆明东边风口上，和市区温差较大，容易起雾、下雪，影响航班出行，有时造成航班大面积延误。但巫家坝机场在昆明的位置最好，避开了长水机场存在的天气缺点，只是面积小点。但可作为长水的备降机场也是不错的

我觉得根据城市和经济，环保等对方考量，巫家坝不适合保留。

昆明城市化越来越快，巫家坝周边已进行深度开发，居住的人越来越多，如果飞机场保留，或者还保留起降航班功能，那么噪声及燃油，辐射污染将对民众的身体 健康 构成重大威胁。

其次巫家坝地块较小，已经不能满足当下和未来昆明的航空市场需要。

加上巫家坝机场设施已经老旧，维护费用高昂，花大代价保留无意义。

现在巫家坝不是规划了博物馆吗？我觉得关于飞虎队，关于巫家坝的辉煌 历史 ，用一座博物馆，或者一个微缩的建筑模型来作为 历史 教育展示，就已经足够了。且现在摄像技术发达完备，政府肯定已经保留了大量真实的影相资料，都是可以代替实物来保留相关 历史 价值的。

所以，没必要保留巫家坝。

原巫家坝机场作为大型飞机起降的航空港显然不能适应现代航空的需求，但因其过去特殊的 历史 人文价值，因而可以在保留其现存的 历史 遗迹外，可将其僻为直升机机场（基地）。愚以为，直升机在现代城市化生活背景下，抢险、救援、消防、 勘测、医疗急救、治安巡查等都非常需要直升机。且原巫家坝机场距离市中心也不远，故而就能够很快飞临市中心介入其使命。所以，将原巫家坝机场僻为直升机机场（基地） 无疑是一个不错的选择。

应该保留，它是一个有 历史 意义的地方，保留后一是可以开发为航空博物馆，做为爱国主义教育基地，开展航空模型放飞及无人机爱好者的活动场所，二是做为紧急避难场所，三是做为市民暴走健身的场所。适当收点费做维护。

二、在昆明召开过什么重大会议？

中国昆明进出口商品交易会。

自1993年举办首届以来，截至2010年，昆交会已经成功举办17届，每届都有40多个国家或地区的5000多名客商到会，展出规模在2000个标准展位以上。展洽内容包括商品、技术进出口、国内外招商引资及经济技术合作项目洽谈等，累计业务成交总额达314.27亿美元。

通过17年来坚持不懈的努力，昆交会现已发展成为集对外经贸洽谈、商品展览、招商引资、经济合作等为一体的国际商务平台，对中国西南地区扩大对外开放，深化与东南亚、南亚的交流与合作，起到了积极地推动作用。

扩展资料

昆明地处中国西南边陲，是中国面向东南亚与南亚的“桥头堡”城市。昆明成功举办了1999年世界园艺博览会、2005年第二届GMS会议（大湄公河次区域领导人会议）和2009年世界人类学和民族学大会、世界马铃薯大会等国际性会议，与十余个城市建立了友城关系。

举办中国国际旅游交易会（每年举办、一年在上海一年在昆明）与昆明进出口商品交易会。

昆明是中国西部最重要的交通枢纽之一，截止2015年末，昆明市中心城区15米以上道路1577千米，路网密度达4.4千米/平方千米，已建成“四环二十五射”的骨干路网，基本建成片区支撑性道路。

参考资料来源：百度百科-昆明

参考资料来源：百度百科——中国昆明进出口商品交易会

三、昆明市人口2021总人数是多少?

昆明市人口2021总人数是8460088人，占全省比重17.92%，较2010年第六次全国人口普查时提升3.93个百分点，位列全省16个州（市）人口总量之首。

昆明市人口以汉族为主，占全市常住人口的86.16%。各少数民族人口占全市常住人口的13.84%，万人以上的少数民族有8个，即彝族391337人，占总人口的7.7%、回族146922人。

昆明的经济

昆明地处中国西南边陲，是中国面向东南亚与南亚的“桥头堡”城市。昆明成功举办了1999年世界园艺博览会、2005年第二届GMS会议（大湄公河次区域领导人会议）和2009年世界人类学和民族学大会、世界马铃薯大会等国际性会议，与十余个城市建立了友城关系。举办中国国际旅游交易会（每年举办、一年在上海一年在昆明）与昆明进出口商品交易会。

四、云南是边陲大省,桥头堡

（1）云南省地处祖国西南边陲，面向东南亚和南亚，具有“桥头堡”的重要战略地位；图中邻国A是老挝；B是缅甸；C是越南．

（2）图中②河在我国境内的名称是澜沧江，流出国境后称湄公河．

（3）云南拥有丰富的自然资源，素有“动物王国”、“植物王国”、“有色金属王国”的美誉．

（4）图中D城市是昆明，有“春城”之称．

（5）河流①是怒江，②是澜沧江，⑤是长江，三条河流在字母K处形成了“三江并流”自然景观，此景观被联合国列入《世界自然遗产名录》，由于地处我国的横断山区，所以蕴藏有丰富的水能资源．

故答案为：

（1）东南亚；南亚；老挝；缅甸；越南；（2）澜沧江；（3）动物王国；植物王国；（4）昆明；（5）水能．

五、昆明是哪个省的?

昆明是云南省的省会。

昆明，别称春城，是云南省省会、滇中城市群中心城市，国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市之一。

昆明地处中国西南地区、云贵高原中部，具有“东连黔桂通沿海，北经川渝进中原，南下越老达泰柬，西接缅甸连印巴”的独特区位，处在南北国际大通道和以深圳为起点的第三座东西向亚欧大陆桥的交汇点，是中国面向东南亚、南亚开放的门户城市。

扩展资料：

昆明地处中国西南边陲，是中国面向东南亚与南亚的“桥头堡”城市。昆明成功举办了1999年世界园艺博览会、2005年第二届GMS会议（大湄公河次区域领导人会议）和2009年世界人类学和民族学大会、世界马铃薯大会等国际性会议，与十余个城市建立了友城关系。举办中国国际旅游交易会（每年举办、一年在上海一年在昆明）与昆明进出口商品交易会。

昆明是中国西部最重要的交通枢纽之一，截止2015年末，昆明市中心城区15米以上道路1577千米，路网密度达4.4千米/平方千米，已建成“四环二十五射”的骨干路网，基本建成片区支撑性道路。

参考资料来源：百度百科-昆明